علیرضا عشاقی

  • روز جهانی مهماندار برای تجلیل از مهمانداران که به عنوان متخصصان هوانوردی تجاری در راستای تضمین و حصول اطمینان از راحتی و ایمنی مسافران در طول سفرشان همواره در تلاش هستند، تعریف شده است.

  • عوامل بسیاری وجود دارد که موجب یا کمک به تشدید «از دست دادن کنترل در پرواز» می شود؛ از مهم ترین این عوامل می توان به مسایل مرتبط با سامانه های کنترل پرواز و بروز نقص در آن ها، پرواز در شرایط هواشناسی نامساعد مانند هوای متلاطم (Turbulence) و همچنین دادن ورودی های اشتباه به فرامین کنترل توسط خلبان، اشاره کرد.

  • گزارشی از پرواز شماره 447 ایر فرانس که در اقیانوس اطلس سقوط کرد؛

    پرواز شماره AF447 خطوط هوایی «ایرفرانس»، یک پرواز بین المللی مسافری برنامه ریزی شده (Scheduled Flight) از «ریو دو ژانیرو» برزیل به «پاریس» فرانسه بود. در تاریخ یکم ژوئن 2009، هنگامی که یک فروند ایرباس A330 در حال انجام این پرواز بود، خلبانان به دلیل بروز نقص در نشانگرهای سرعت، دچار «واماندگی» (Stall) شدند و بر خلاف تلاش های بسیار، به دلیل ناتوانی در خارج شدن از آن، در نهایت در اقیانوس اطلس سقوط کردند؛ تمامی 228 مسافر و خدمه هواپیما کشته شدند.

  • ساخت بوئینگ 747 در اواخر دهه 1960، چالش های عملیاتی قابل توجهی را با خود به همراه داشت که از مهمترین آنها می توان به تعریف کردن دستور العمل های حرکت هواپیما بر روی زمین (Aircraft Taxi Procedures)، اشاره کرد؛ چرا که بوئینگ 747 در آن زمان بسیار بزرگ تر از هر هواپیمای تجاری دیگری بود.

  • هنگامی که یک هواپیما تحت کنترل کامل خلبان، آن هم بدون اطلاع از خطر پیش رو، به سمت برخورد با زمین (Terrain) یا هر مانع دیگری (Obstacle) پرواز می کند و در نهایت دچار سانحه می شود، به آن «پرواز کنترل شده به سمت زمین» CFIT (Controlled Flight Into Terrain) گفته می شود.

  • «عامل انسانی» در هوانوردی یک مفهوم چند رشته ای بر اساس روانشناسی، فیزیولوژی انسان، زیست شناسی، بیومکانیک، آنتروپومتری و... است که به دلیل تاثیر آن در بروز سوانح، مورد توجه و مطالعه قرار می گیرد.

  • تصمیم بوئینگ برای توقف ساخت بوئینگ 747، ساخته شدن هواپیماهای نسل جدید با مصرف سوخت کمتری است که با خود هزینه ها و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش داده اند.