صنعت هوایی
-
استفاده از ظرفیت اتاق های بازرگانی برای رفع محدودیت های تحریمی صنعت هوایی
رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران در بیست و سومین جلسه این کمیسیون بر استفاده از ظرفیت اتاق های بازرگانی در…
-
صنعت هوایی بیش از ۲ میلیون متخصص جدید نیاز دارد
بوئینگ طی ۲۰ سال آینده، تقاضای قابل توجهی را برای کارکنان هوانوردی پیش بینی می کند، زیرا ناوگان هواپیماهای تجاری…
-
موفقیت ایران در مهندسی معکوس موتور جت هواپیمای مسافربری
متخصصان ایرانی یک شرکت دانش بنیان با تلاش شبانه روزی موفق به مهندسی معکوس موتور جت CFM۵۶ به عنوان پرتیراژترین موتور…
-
درآمد ۲۳۰ میلیون دلاری ایران از روزانه ۱۰۰۰ پرواز عبوری
در حالی یکی از نامزدهای ریاست جمهوری اعلام کرده است که ۲ درصد پروازها هم از آسمان ایران رد نمی شود که آمارهای شهر…
-
مقصر کمبود بلیت هواپیما چارتر کننده ها نیستند
محمدمهدی غفوری، کارشناس صنعت هوایی با اعلام اینکه در قیمت گذاری در ایران وجود ندارد گفت: کلی نگری به قیمت بلیت درست…
-
مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران: مدل های کسب و کار در شرکت های هواپیمایی| قسمت چهارم
همه خطوط هوایی به طور مداوم مدل های کسب و کار خود را توسعه داده و آنها را عملیاتی و اصلاح می کنند و گاهی اوقات حتی…
-
مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران:ماهیت محصول در شرکت های هواپیمایی | قسمت سوم
شرکت های هواپیمایی بعنوان یک صنعت خدمات، جزئی از سیستم صنعت حمل و نقل هوایی و صنعت هوانوردی هستند.
-
ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
طبق گزارش فایننشال تایمز، حدود ۶۰ درصد از ناوگان هلیکوپترهای کشور سنی بیش از چهار دهه دارند.
-
رساله اخلاق در صنعت هوانوردی| قسمت دهم
برای دستیابی به اهداف نظارتی ما به یک تیم با تجربه و تحصیل کرده از بازرسان نیاز داریم که مجموعه مهارت های هوانوردی…
-
رساله اخلاق در صنعت هوانوردی| قسمت هشتم
از آنجایی که تعداد هواپیماهایی که در حال پرواز و تعمیر هستند بیشتر از تعداد بازرسان Inspector سازمان هواپیمایی کشوری…