شرکت راه آهن
-
ضرورت آماده باش در راهآهن سراسر کشور
جلسه مدیریت بحران و ارتقاء ایمنی راهآهن با حضور قائم مقام، معاونان و مدیران ستادی و مدیران مناطق راهآهن از طریق…
-
تحقق افزایش نرخ بهره وری راه آهن با اصلاح ساختار حکمرانی فعلی
افزایش نرخ بهره وری راه آهن تنها با اصلاح ساختار حکمرانی فعلی و ورود بخش غیر دولتی محقق می شود.
-
مدیرعامل راه آهن: قطار تهران - کربلا راه اندازی می شود
مسافران تا راه اندازی قطار تهران-کربلا میتوانند این مسیر را به صورت ترکیبی ریلی و جادهای طی کنند.
-
نگران آزاد سازی قیمت بلیت قطار نباشید
شرکت راه آهن دولتی، شورای عالی ترابری، شورای رقابت و اخیرا سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان یکی پس از…
-
سوال از مدیرعامل راه آهن: آیا خلبانی در صنعت هوایی یک شغل حاکمیتی است؟
سوال مهم از مدیرعامل محترم شرکت راه آهن این است که آیا خلبان ها در صنعت هوایی کشور و در صنعت هوایی دنیا دارای شغل های…
-
نگاهی اجمالی به شرکت راه آهن کشش
شرکت راه آهن کشش از شرکت های تابعه موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران است که در سال ۱۳۹۳ با هدف…
-
اگر قصد استرداد بلیت قطار را داریم چطور پیگیری کنیم؟
مسافران قطار می توانند استرداد بلیت خود را از طریق شرکت راه آهن و یا شرکت های حمل ونقلی که بلیت را صادر کردهاند…
-
موافقت شورای اقتصاد با فاینانس برای نوسازی لوکوموتیوها
شورای اقتصاد با تأمین قطعات لوکوموتیوهای شرکت راه آهن از محل فاینانس ۱۲.۸ میلیون یورویی موافقت کرد.
-
بهای دسترسی شرکت های حمل و نقل به «خطوط ریلی» ۵۵ درصد جهش کرد
اخیرا شرکت راه آهن تعرفه بهره برداری از خطوط ریلی را ا فزایش داده و آن را طی مصوبه ای به شرکت های حمل و نقل ریلی مالک…
-
خصوصی سازی به سبک راه آهن ما
نگاهی به جدول تعرفه امسال نشان می دهد که کمی بیش از نصف تعرفه سهم لکوموتیو و مابقی سهم خط و زیر ساخت و خدمات فنی است…