شرکت راه آهن
-
دومین جدال با جنرال الکتریک آمریکا در مورد تراکشن موتور
هر یک از تراکشن موتورهای D۷۷ لکوموتیوهای GT۲۶ می توانند ۶۲۸۶ کیلوگرم نیروی کشش یعنی کمتر از ۷۹ درصد تراکشن موتور مذکور…
-
رکورد شرکت راه آهن در بخش حمل و نقل مسافر طی چهار ماه نخست سال
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رکورد حمل مسافر ریلی در دولت آیت الله…
-
روش محاسبه و برآورد نیاز لکوموتیو و واگن باری در آغاز دهه هفتاد
با ورود لکوموتیو C۳۰-۷ که توان موتور آن با لکوموتیو U۳۰C یکسان ولی کشش آن بیش از ۴۰ درصد بالاتر بود، تقاضا برای آن از…
-
نگاهی دوباره به گزارش کمیسیون عمران در مورد سانحه خروج از خط قطار مشهد - یزد
حوادث ریلی بر خلاف باور بسیاری از افراد اجتناب پذیر بوده و قابل کاهش است.
-
انتشار شماره جدید فصلنامه ندای حمل و نقل ریلی
فصلنامه خبری ، آموزشی و اطلاع رسانی ندای حمل ونقل ریلی با صاحب امتیازی انجمن صنفی شرکت های های حمل و نقل ریلی و خدمات…
-
نگاهی به هزینه نگهداری خط در گزارش رولندبرگر و برنامه جهشی ترانزیت
با بازگشت شرکت تراورس بدهی چندصد میلیاردی راه آهن به پیمانکاران کاهش یافته ولی هزینه نگهداری هنوز بسیار بالاست.
-
دلیل محقق نشدن سیر ۳۰۰ کیلومتری واگن های باری بخش خصوصی چه بود؟
در شرایط انحصار سیر و حرکت، لکوموتیوهایی که واگذار خواهند شد به سرنوشت واگن هایی دچار می شوند که قبلا واگذار شده اند.
-
جابجایی بیش از ۴۰۵ هزار مسافر اربعین از طریق خطوط ریلی
میزان حمل و نقل ریلی طی ایام اربعین ۱۴۰۱ نسبت به سال های گذشته بیسابقه بود ولی این کار به خوبی انجام شد.
-
پرداخت مطالبات مالکان لکوموتیو بخش خصوصی سرعت گرفت
رئیس کارگروه لکوموتیو انجمن شرکت های ریلی از بهبود روند پرداخت مطالبات مالکان لکوموتیو بخش خصوصی از سوی راه آهن خبر داد.
-
انجام قریب به ۲۵۰۰ پرواز در ایام اربعین حسینی
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران اعلام کرد: در ایام اربعین امسال دوهزار و۴۳۱پرواز انجام شدهمدیرعامل شرکت…