سازمان راهداری
-
چرا رانندگان به پرداخت حق بیمه تکمیلی اعتراض دارند
مدتی است که رانندگان گرفتار مشکلی به نام حق‌بیمه شده‌اند. بیمه تکمیلی باعث شده است که صدای رانندگان و فعالان حوزه…
-
«دانش» حلقه گمشده بین عوامل حمل‌ونقل جاده‌ای
حمل‌ونقل ایران مانند سایر مسائل به دو گروه اساسی تقسیم می‌شود؛ گروه اول سیاست‌گذاران، برنامه‌ریزان و مدیران؛ گروه دوم…
-
زیان‌دیدگان عدم به‌روز رسانی تن-کیلومتر
روش محاسبه کرایه حمل‌ونقل جاده‌ای کالا بر اساس تن-کیلومتر به نفع کلیه بخش‌های این مدل حمل‌ونقلی ذکر کرد و برای همه…
-
بازگشت سهمیه سوخت یارانه‌ای کامیون‌ها در هنگام خروج از مرز
معاون دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری گفت: برمبنای توافق انجام شده ناوگان خروجی از کشور دارای…
-
واکنش سازمان راهداری و حمل‌ونقل و راهداری به خبری درباره «اجرای تن کیلومتر»
مطابق مصوبه شماره ۲۰۹ شورای عالی هماهنگی ترابری کشور و پس از اعلام نرخ شاخص حمل از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل…
-
پاسخ سازمان راهداری به خبری درباره بیمه تکمیلی رانندگان
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با انتشار جوابیه‌ای توضیحات لازم در این باره را ارائه کرده است.
-
توزیع یک میلیون و ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در کشور
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور از توزیع یک میلیون و ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در…
-
تحقق عدالت در حوزه حمل‌ونقل با تقویت قدرت انتخاب رانندگان
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: نیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور حل مشکلات فعالان حوزه…
-
اعلام آمادگی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک برای تسریع مطالعات فنی سازه‌های خسارت‌دیده از سیلاب
شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک برای تسریع مطالعات فنی سازه‌های خسارت‌دیده از سیلاب اعلام آمادگی کرد.
-
نیاز ۴۴۰۰ میلیارد تومانی جهت نگهداری راه‌های فرعی و روستایی
توجه به وسعت راه‌های روستایی کشور بر اساس برآورد و مطالعاتی که انجام‌شده حداقل ۲۰۰۰ میلیارد تومان جهت نگهداری راه‌های…