توسعه شبکه جاده ای
-
لجستیک، ستون فقرات تجارت و توسعه
لجستیک که امروز ۱۹ درصد از قیمت نهایی کالا در ایران را تشکیل می دهد - دو برابر کشورهای توسعه یافته - به ستون فقرات…
-
هدفگذاری ساخت و نگهداری ۹۰۰۰ کیلومتر راه فرعی و روستایی در سال ۱۴۰۴
مدیرکل دفتر امور راه های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از هدف گذاری احداث ۳۰۰۰ کیلومتر راه روستایی…
-
بررسی چالش «ضعف کیفیت خدمات» مجتمع های خدماتی - رفاهی بین راهی و ارائه راهکارهای سیاستی
مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به بررسی چالش «ضعف کیفیت خدمات» مجتمع های خدماتی - رفاهی بین راهی و ارائه…
-
دولت چهاردهم و مسئله ترانزیت؛ آیا ایران می‌تواند کریدور تجاری جهان باشد؟!
اگر ارتباطات بین المللی را از دو جهت مورد بررسی قرار دهیم، فهم بهتری از جایگاه کریدورها و ترانزیت پیدا می کنیم. یک…
-
لزوم افزایش ۲۵ برابری بودجه برای ساخت ۱۰۰۰ کیلومتر راه آهن
اگر سالانه هزار کیلومتر اجرای خطوط را در نظر داشته باشیم، نیازمند سالانه ۳۰۰ هزار میلیارد ریال هستیم .