تنظیم گری صنعت ریلی
-
ساختار فعلی وزارت راه برای تنظیم گری ریلی آماده نیست
محسن پورسیدآقایی در گفت و گوی اختصاصی با تین نیوز، ضمن دفاع از مصوبه دولت، بر ضرورت ایجاد ساختاری مستقل برای حکمرانی…
-
بهره وری در راه آهن؛ چرا اصلاح سیاست گذاری مهمتر از توسعه زیرساخت است؟
در شرایط محدودیت منابع مالی، چالش اصلی صنعت ریلی ایران، کمبود زیرساخت نیست، بلکه استفاده ناکارآمد از ظرفیت های موجود…
-
پرهیز از شتابزدگی در تاسیس نهاد مستقل تنظیمگر ریلی
«تجربه دو دهه خصوصیسازی، واگذاری ناوگان و سیاستگذاری تعرفهای در صنعت ریلی موضوعاتی است که پیش از هر گونه تجدید…
-
خلا وجود سازمان حقوقی و قانونی تنظیم کننده قوانین و مقررات در حوزه صنعت ریلی
خلا وجود سازمان حقوقی و قانونی تنظیم کننده قوانین و مقررات در حوزه صنعت ریلی با ویژگی های (حقوقی، فنی، مالی، محاسباتی،…
-
منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
محمد سعیدنژاد مدیرعامل اسبق راه آهن، همچنان تمام قد پای خصوصی سازی صنعت ریلی که خود به نوعی آغاز کننده آن بوده،…