ترانزیت زمینی
-
ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
موضوع راه آهن رشت آستارا را ذیل قصه دور و دراز و موهوم ترانزیت زمینی باید دید اما بسیار دردناک است اگر بدنه کارشناسی…
-
موانع داخلی در راه ترانزیت خارجی!
به گفته کارشناسان، ایران از موقعیت جغرافیایی بسیار مناسبی برای توسعه ترانزیت بین المللی برخوردار است، اما به دلیل وجود…
-
عبور ۱۷.۵ میلیون تن بار ترانزیتی در سال ۱۴۰۳ از مبادی مرزی کشور
معاون دفتر حمل ونقل بین المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای مجموع عملکرد ترانزیت جاده ای و ریلی در سال…
-
اغراق در ترانزیت زمینی؛ چاله ای که همه وزرای بیست ساله قبلی در آن افتادند
اغراق در ترانزیت زمینی، چاله ایست که وزرای بیست ساله قبلی همه در آن افتاده و تعدادی پروژه ناموجه روی دست کشور گذاشته…
-
تاکید بر افزایش تجارت خارجی با ترکمنستان/سران ۲کشور بر رونق مبادلات تجاری بین دو کشور تاکید دارند
مازندران با ظرفیت ممتاز تولیدی و ترانزیتی خود درصدد افزایش رونق تجارت با این کشور حاشیه دریای خزر است.
-
ایران و ازبکستان در مسیر رفع موانع ترانزیتی
نخستین نشست کارگروه مشترک همکاری های حمل و نقلی و ترانزیتی ایران و ازبکستان با هدف شناسایی و رفع موانع حمل و نقل و…
-
بازدید مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری از مرکز لجستیک ریلی اینچه برون
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از مرکز لجستیک ریلی اینچه برون بازدید کر…
-
پندهایی در طرح اتصال بندر فاو عراق به ترکیه
ظرفیت راه آهن رشت آستارا قابل توجه است؛ در حالی که ظرفیت بار رشت تا قزوین، زیر ۳ میلیون تن اعلام شده که ۱.۵ میلیون آن…
-
بندر فاو؛ رقیبی بزرگ برای ایران
برخی کارشناسان می گویند بندر فاو در آینده به یک رقیب بزرگ برای ایران تبدیل شده و فرصت های زیادی را برای عراق فراهم می…
-
سند جامع حمل و نقل ایران و ترکمنستان تدوین می شود
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر فعال سازی توافقنامه ترانزیتی عشق آباد و تردد روزانه ۶۰۰ واگن در مرزهای سرخس و اینچه…