ترانزیت زمینی
-
کریدورهای جاده ای؛ اهرم و راهکار ایران برای مقابله با محدودیت های دریایی
در شرایطی که ایران با محاصره دریایی و ناپایداری در مسیرهای کشتیرانی و زنجیره تامین جهانی روبه روست، اهمیت کریدورهای…
-
چرا جاده در روزهای جنگ، مهم‌ترین ابزار تاب آوری اقتصاد است؟
در شرایط جنگ و تنش‌های منطقه‌ای، حمل‌ونقل جاده‌ای به مهم‌ترین ابزار حفظ تاب آوری اقتصادی ایران تبدیل می‌شود؛ بخشی که…
-
سهم جاده در ترانزیت ایران چقدر است؟
ترانزیت جاده ای در ایران، فقط یک مد حمل ونقلی نیست؛ بلکه شاهرگ اصلی جا به‌جایی کالا در شبکه زمینی کشور و یکی از…
-
فعال شدن ۶ مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی ۶ مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
شکست مذاکرات و پیامدهای آن بر ترانزیت خاورمیانه
شکست مذاکرات و ادامه درگیری ها در منطقه خاورمیانه می تواند منجر به افزایش تنش های نظامی و تهدیدات امنیتی در شبکه های…
-
ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
موضوع راه آهن رشت آستارا را ذیل قصه دور و دراز و موهوم ترانزیت زمینی باید دید اما بسیار دردناک است اگر بدنه کارشناسی…
-
موانع داخلی در راه ترانزیت خارجی!
به گفته کارشناسان، ایران از موقعیت جغرافیایی بسیار مناسبی برای توسعه ترانزیت بین المللی برخوردار است، اما به دلیل وجود…
-
عبور ۱۷.۵ میلیون تن بار ترانزیتی در سال ۱۴۰۳ از مبادی مرزی کشور
معاون دفتر حمل ونقل بین المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای مجموع عملکرد ترانزیت جاده ای و ریلی در سال…
-
اغراق در ترانزیت زمینی؛ چاله ای که همه وزرای بیست ساله قبلی در آن افتادند
اغراق در ترانزیت زمینی، چاله ایست که وزرای بیست ساله قبلی همه در آن افتاده و تعدادی پروژه ناموجه روی دست کشور گذاشته…
-
تاکید بر افزایش تجارت خارجی با ترکمنستان/سران ۲کشور بر رونق مبادلات تجاری بین دو کشور تاکید دارند
مازندران با ظرفیت ممتاز تولیدی و ترانزیتی خود درصدد افزایش رونق تجارت با این کشور حاشیه دریای خزر است.