اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی

سیستان و بلوچستان در مسیر تکمیل کریدورهای راهبردی و اتصال ریلی چابهار قرار دارد/

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تکمیل ریل گذاری مسیر چابهار، بهره برداری از ۲۸۱ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه، ۶۰۰ کیلومتر…

ایستگاه راه آهن چابهار؛ معماری برخاسته از دریا و زیست بوم جنوب شرق ایران

معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از ایستگاه راه آهن چابهار با اشاره به پیشرفت ۸۰ درصدی ساختمان اصلی ایستگاه راه آهن…

گام های نهایی برای احیای کریدور شرق

​با پایان ریل گذاری خط آهن چابهار–زاهدان، این خط ریلی آماده بهره برداری و احیای کریدور شرق می شود.

ضرورت تکمیل زنجیره حمل ونقل در جنوب شرق کشور

استاندار سیستان و بلوچستان با تأکید بر ضرورت تکمیل زنجیره حمل ونقل در جنوب شرق کشور گفت: ارزش اصلی راه آهن چابهار -…

۱۸۵ کیلومتر ریل گذاری راه آهن چابهار - زاهدان در یک سال اخیر انجام شد

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: بیش از ۱۸۵ کیلومتر ریل گذاری در یک سال گذشته در مسیر ریلی…

تأکید کمیسیون عمران مجلس بر تسریع اجرای پروژه‌ های عمرانی چابهار

اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به ریاست محمدرضا رضایی کوچی با حضور در شهرستان چابهار، از ایستگاه در حال ساخت…

پیوستن چابهار به کریدور ترانزیت شمال جنوب از سال ۱۴۰۵

نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور گفت: ترانزیت شمال ـ جنوب از طریق دریای خزر، بنادر…

ضرورت طراحی استراتژی ترانزیت ریل پایه و کمک بزرگ راه آهن به توسعه اقتصادی

حمل و نقل ریلی به سبب کمک شایان به اقتصاد کشور، یک اولویت ملی به حساب آمده که باید به آن توجهی ویژه داشت.

اتصال ریلی به بندر چابهار خواست بخش خصوصی است

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اتصال ریل به بنادر را یکی از مهم ترین مولفه های اقتصادی کشور دانست و تاکید…

نقش کریدور شمال-جنوب در توسعه نوار شرقی ایران

ورود بخش غیردولتی به سرمایه گذاری و بهره برداری شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب، تحولی در امنیت و توسعه نوار شرقی کشور…