◄ خیابان ولیعصر کی و چگونه ساخته شد؟
ساخت جاده مخصوص پهلوی (ولیعصر فعلی) یا همان خیابان پهلوی سابق از سال ۱۳۰۰ شمسی آغاز شد. در آن زمان رضاشاه که وزیر جنگ بود تصمیم به احداث این جاده گرفت. همچنین درخت‌کاری اطراف این خیابان و کشیدن نهر برای آبیاری درختان آن نیز از سال ۱۳۰۰ آغاز شد.
خیابان ولیعصر، بلندترین خیابان شهر تهران با درازای ۱۷٫۹ کیلومتر است که از میدان راه آهن آغاز و تا میدان تجریش ادامه دارد.
ساخت جاده مخصوص پهلوی (ولیعصر فعلی) یا همان خیابان پهلوی سابق از سال ۱۳۰۰ شمسی آغاز شد. در آن زمان رضاشاه که وزیر جنگ بود تصمیم به احداث این جاده گرفت. همچنین درخت‌کاری اطراف این خیابان و کشیدن نهر برای آبیاری درختان آن نیز از سال ۱۳۰۰ آغاز شد.
در سال ۱۳۰۷ خیابان پهلویِ بالا به‌دست « بلدیه تهران » سنگفرش شد و سپس با راهیابی آسفالت به پهنه خیابان سازی شهرها، در سال ۱۳۰۹ مجلس شورای ملی قانونی را برای ساخت و گسترش خیابان‌های تهران تصویب کرد و پس از آن گام‌های ساخت جاده مخصوص پهلوی آغاز و برای نخستین بار این خیابان قیرریزی شد.
در سال ۱۳۱۰ خورشیدی خیابان الماسیه (باب همایون) و میدان توپخانه و آغاز خیابان لاله‌زار برای نخستین بار آسفالت شد و یک سال پس از آن در سال ۱۳۱۱ خورشیدی، خیابان پهلوی نیز آسفالت شد.
پس از انقلاب اسلامی، خیابان پهلوی به خیابان مصدق تغییر نام یافت ولی پس از وقایع خرداد ۱۳۶۰ نام آن به خیابان ولیعصر تغییر کرد.
تصویر مربوط به مجله آمریکایی لایف می باشد، عکسی از مراحل اولیه ساخت خیابان ولیعصر تهران در مراحل خاکریزی و کاشت چنارهای اطراف آن می‌باشد. در این تصویر جالب به جز هتل استقلال ”هیلتون” که در دور دست به چشم می‌خورد، هیچ ساختمان دیگری خودنمایی نمی‌کند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.