تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ ۴۰ روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است.
وزارت اقتصاد به صورت جدی برنامه تغییر مسیر واردات به بنادر شمالی و مرزهای زمینی را دنبال می کند.
تحولات اخیر در برخی سازوکارهای بین المللی نشان می دهد که مرز میان نهادهای فنی و کارکردهای سیاسی در حال کمرنگ شدن است.
نشست خبری سازمان منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو با محوریت نقش دیپلماسی در توسعه اقتصادی مناطق آزاد تجاری و صنعتی با…
مجتمع بندری انزلی و کاسپین از مهم ترین و استراتژیک ترین بنادر کشور هستند که در مجموع ظرفیت تخلیه و بارگیری ۲۵ میلیون…
کریدورهای تجاری پدیده های ناگهانی نیستند و یک شبه ایجاد نشده اند؛ بلکه، برآمده از خواست تاریخی مردم منطقه برای تسهیل…
ایران یکی از کریدورهای کلیدی حمل و نقل در منطقه به شمار می آید. با این حال و باوجود ظرفیت های بالای ترانزیتی، با چالش…
عضویت جمهوری اسلامی ایران در سازمان های منطقه ای از جمله شانگهای موجب تقویت زیرساخت های بین المللی اقتصادی و امنیتی…
ایران از قدیم الایام، چهارراه کریدوری دنیا بوده است. از سوی دیگر جاده ابریشم نیز شرق را به غرب متصل می کرد و همچنان…
کشورمان ایران، با تاریخ طولانی و غنی خود، همواره به عنوان پلی بین شرق و غرب و شمال و جنوب شناخته شده است.