کامیون فرسوده
-
نوسازی کامیونهای فرسوده چقدر آب میخورد؟
کامیونداران معتقدند دولت باید اعتباری حدود ۴۸۰ هزار میلیارد تومانی از محل صندوق توسعه ملی برای نوسازی حدود ۱۶۰ هزار…
-
قرارداد ساخت اتصال راهآهن شلمچه به بصره؛ بزودی
به زودی قرارداد ساخت اتصال راهآهن شلمچه به بصره با عراقیها به امضا میرسد.
-
صدور رای قطعی پرونده معروف به کامیونداران اسلام شهر
سرانجام پس از چند سال پیگیری در تاریخ ۱۳ شهریور ۱۴۰۰ رای قطعی پرونده کلاهبرداری از کامیون داران صادر شد و بدین ترتیب…
-
یک راننده: نوسازی ناوگان باری با محصولات چینی، نوسازی نیست!
قیمت این کامیون هاو اتوبوس های چینی در سطح بین المللی چقدر است که کارخانه های مونتاژکار داخلی به اسم حمایت از تولید…
-
یک راهکار برای ترخیص سریعتر ناوگان عمومی وارداتی
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از آذرماه گمرک را مکلف کرده است که ترخیص نهایی خودروهای وارداتی عمومی با تأیید…
-
نوسازی واقعی؛ مستلزم نظارت دقیق در مراحل اسقاط ناوگان حمل کالا
اگر می خواهند دولت و اقتصاد کشور به صورت واقعی به سود و درآمد از محل صرفهجویی در مصرف سوختِ نوسازی ناوگان فرسوده برسد…
-
سواستفاده دلالان از طرح نوسازی کامیونهای فرسوده
یک راننده کامیون در مورد سواستفاده دلالان و نمایشگاه داران از طرح نوسازی ناوگان فرسوده هشدار داد.
-
امکان حذف حمل و نقل ایران از چرخه بین المللی قوت گرفت
یک مقام صنفی فعال در حمل و نقل جاده ای بین المللی در مورد احتمال حذف و نابودی حمل و نقل جاده ای ایران از چرخه حمل و…
-
واردات کامیون های سه سال کار کرده اروپایی به کجا رسید؟
با توجه به شرایط کشور ایده و طرح واردات کامیون های کارکرده اروپایی فی نفسه طرح بسیار خوبی بوده است و باید ادامه داشته ب…
-
پشت پرده واردات کشندههای دست دوم چه خبر است؟
یک فعال بخش حمل و نقل معتقد است این که طرح واردات کشنده برای نوسازی ناوگان جاده ای کالا که طبق وعده مقامات بلند پایه…