لکوموتیوران
-
چند چرا در مورد حادثه ریلی حادثه قطار مسافری مشهد یزد
چرا در نقاط تقلیل سرعت سامانه‌ای برای هشدار به راهبر و ترمز در صورت بالا بودن سرعت وجود ندارد؟
-
حادثه قطار مسافری مشهد یزد؛ پای بی انضباطی سازمانی در میان است
کمیسیون عالی سوانح راه آهن چهار روز پس از سانحه طبس، گزارش خود را در تاریخ ۲۲/۳/۱۴۰۱ منتشر کرد. کمیسیون عالی در آن…
-
چه کسانی جلوی انتشار گزارش کمیسیون عالی سوانح را گرفته اند؟
گرچه تاکنون گزارش کمیسیون عالی سوانح به طور رسمی منتشر نشده اما طبق خبرهای غیر رسمی و شنیده شده، گویا در بررسی علل و…
-
روایت شرح حادثه قطار مشهد یزد کافی است/ به چراها پاسخ داده شود
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است در مورد سانحه ریلی قطار مسافری مشهد- یزد و دیگر سوانح حمل و نقلی و غیر حمل و نقلی، باید…
-
بیل مکانیکی روی ریل نبود/ احتمال افزایش تعداد تلفات به ۲۵ نفر
طبق قوانین سرعت قطار برای ورود به این منطقه باید به ۱۵ کیلومتر بر ساعت کاهش می یافت اما این اقدام انجام نشد.
-
سوانح ریلی حاصل یک اتفاق نیست، بلکه نتیجه یک فرآیند است
سوانح حاصل یک اتفاق نیست، بلکه نتیجه یک فرآیند است.
-
تجمع لکوموتیورانان خراسان رضوی در پی مطالبات انباشته شده + عکس
تعدادی از لکوموتیورانان خراسان رضوی در پی آنچه که مشکلات تلنبار شده عنوان شده است، جلوی ایستگاه راه آهن مشهد تجمع کردند.
-
سفر به ایستگاه وان کشور ترکیه - خاطره
در بین راه به هر ایستگاه دارای سکو و سالن مسافری و یا نمازخانه که می رسیدیم، متوقف شده و از درزین پیاده می شدیم و از…
-
فرار قطار باری و خروج ۲ لکوموتیو از خط/ لکوموتیوران بیرون پرید + عکس
صبح امروز قطار باری مسیر عقدا به اصفهان به خط فرار وارد شد و ۲ لکوموتیو به شماره های ١٠٠٢ و ١٠١٤ از خط خارج شدند.
-
چگونه لکوموتیوران شویم ؟
در این مقاله کوتاه قصد داریم در رابطه صفر تا صد شدن لکوموتیوران ( راهبر قطار ) توضیح دهیم .