وبینار تخصصی ترانزیت و مدل سازی حمل و نقل بار برگزار می شود
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وبینار تخصصی ترانزیت و مدل سازی حمل و نقل بار را برگزار می کند.
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وبینار تخصصی ترانزیت و مدل سازی حمل و نقل بار را برگزار می کند.
معاون موسسه آموزشی اوراسیا دانشگاه امگیمو ( MGIMO) روسیه با اشاره به روندهای شکل گیری گذرگاه های حمل ونقل و لجستیک بین المللی گفت: جمهوری اسلامی ایران در حال تبدیل شدن به مهمترین کشور ترانزیتی است.
یکی از برنامه های دولت سیزدهم توسعه روابط اقتصادی با کشورهای منطقه و همسایه است که اجرای سیاست های منطقه ای با هدف توسعه ترانزیت به ترتیب منجر به افزایش ۵۸ و ۳۴ درصدی حمل بار بین الملل از ابتدای دولت تا پایان سال ۱۴۰۱ نسبت به مدت مشابه در دولت قبل شده است.
رئیس موسسه مطالعاتی جهان معاصر و پژوهشگر مسائل اوراسیا و قفقاز گفت: «در حال حاضر ایران هیچ جایگاهی در بلوک بندی کشورهای منطقه به لحاظ تجاری و ترانزیتی ندارد و متاسفانه ارتباط موثری هم ایجاد نکرده است.»
معاون بخش حمل و نقل و زیرساخت اتحادیه اقتصادی اوراسیا اعلام کرد: روسیه در نظر دارد در آینده نزدیک، توافقنامه همکاری سه جانبه این کشور با ایران و جمهوری آذربایجان را با هدف توسعه زیرساخت های ریلی و حمل و نقل بار در کریدور شمال - جنوب به امضا برساند که هم اینک در مرحله آماده سازی است.
رییس اداره حمل و نقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با اشاره به گذشت حدود یکسال از فراخوان دریافت کارت هوشمند توسط رانندگان و مالکان وانت بارها، از الزام دریافت بارنامه برای حمل بار با وانت بار در محورهای برون شهری استان اصفهان خبر داد.
حمداللهی، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری میانگین سنی ناوگان باری کشور را ۱۹ سال ذکر کرد و گفت: با واردات کامیون های بالای پنج سال امیدواریم بخشی از دغدغه ها برطرف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی از اجرای ۱۱ طرح ملی راهسازی در استان خوزستان به طول یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر و توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل خبر داد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: یکی از دلایل کاهش کیفیت راه ها کمبود اعتبارات است.
راه آهن روسیه تخفیفاتی را برای حمل و نقل کالا از طریق بخش شرقی کریدور شمال جنوب در نظر گرفته است.