جعفر قادری
-
ضرورت ایجاد سازمان مدیریت گذرگاه‌های مرزی کشور
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت:نبود یک فرماندهی و مدیریت اجرایی یکپارچه برای مرزها در مواردی موجب ناهماهنگی، تداخل…
-
قفل شدگی ۷ هزار میلیارد تومانی سرمایه بخش خصوصی در آزادراه ها
قفل‌شدگی ۷ هزار میلیارد تومانی مطالبات سرمایه گذاران آزادراهی، به سدی بزرگ برای توسعه زیرساخت های کشور تبدیل شده…
-
درخواست برای جذب سرمایه گذار جهت احداث هتل فرودگاهی و CIP در فرودگاه شیراز
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی، طی نامه ای به مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، خواستار…
-
جعفر قادری: واردات خودرو درمان گرانی نیست؛ ریشه مشکل در تورم و سفته بازی است
تا زمانی که اقتصاد با تورم مزمن، کاهش ارزش پول ملی و نبود ابزارهای مناسب برای حفظ ارزش دارایی ها مواجه است، بازار…
-
تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی از صدور مجوز احداث دهکده لجستیکی شیراز خبر داد و این پروژه ۳۰۰ هکتاری…
-
بازگشت به عقب در آزادراه ها؛ هزینه های سنگین یک عقب‌گرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
بازگشت به گیت های دستی، پاک کردن صورت مسئله به جای حل آن است. ما نباید اجازه دهیم به دلیل ناهماهنگی های اداری،…
-
چرا بانک ها از آزادراه ها فاصله گرفته اند؟
مدخالت های دستوری و بی ثباتی نرخ گذاری، عامل اصلی بی رغبتی سرمایه گذاران در پروژه های آزادراهی است.
-
آغاز عملیات ساخت قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر/ موافقت دولت برای اجرای گذر شمال شرق شیراز
عملیات اجرایی قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر (قطعه هشت آزادراه شیراز-اصفهان) به طول ۱۲ کیلومتر با دستور وزیر راه و…
-
قطعه اول جاده قلات-کدیون تا پایان سال زیر بار ترافیک می رود
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی، گفت: عملیات تعریض جاده کدیان به خان‌زنیان نیز توسط اداره‌کل راه و…
-
لزوم حمایت از مشارکت خیرین در اصلاح نقاط حادثه خیز
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید در مجلس با اشاره به ضرورت حمایت از مشارکت خیرین در اصلاح نقاط حادثه خیز و پروژه‌های…