در راستای توسعه همکاری های ایران و بلاروس در زمینه اقتصادی، ایران برای تسهیل ترانزیت کالاهای تولیدی این کشور از طریق خاک ایران به کشورهای ثالث، آمادگی دارد و امکانات حمل ونقلی در این زمینه برای بهره برداری آماده است.
۴.۵ میلیون کانتینر اضافی که در حال حاضر در پایانه ها و انبار ها در سراسر جهان به ویژه آمریکا و اروپا انباشته شده اند در سال ۲۰۲۳ بنادر جهان را تحت شعاع قرار می دهند.
به دلیل تحریم های گسترده بین المللی بر علیه روسیه که در پی حمله روس ها به اوکراین اعمال شده اند، بیش از یک میلیون کانتینر که می بایست با طی کردن یک مسیر ریلی بیش از ۶ هزار مایلی از چین و از طریق روسیه به اروپای غربی می رسیدند، اکنون مجبورند مسیرهای جدیدی را از طریق بنادر و دریا بیابند که این امر بر هزینه های حمل و نقل می افزاید و بر هرج و مرج موجود در زنجیره تامین جهانی دامن می زند.
هند در نظر دارد از بنادر کینگ دائو و چابهار برای صادرات به کشورهای مستقل مشترک المنافع استفاده کند.
