اصل ۴۴

  • در نشست «رگولاتوری بخش ریلی در ایران؛ چالش ها و راهکارها» مطرح شد:

    مشاور معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت گفت: در ایران شرکت راه آهن تمام امور رگولاتوری را در حوزه‌های اقتصادی ، فنی، زیرساختی، سیگنالینگ و ... به صورت های مختلف به عهده دارد.

  • در شرایط اقتصادی کنونی و افزایش اهمیت تولید، بسیاری از افراد، به دنبال راهی برای راه اندازی کسب و کار مستقل برای خویش می باشند. زیرا با کارآفرینی، نه تنها رفاه بیشتری در انتظارشان خواهد بود، بلکه با افزایش اشتغال زایی از آمار بیکاران نیز کاسته خواهد شد. اما سوالی که برای این افراد مطرح می شود آن است که باید از چه طریقی، اقدام نموده و چگونه به هدف خود نائل آیند.

  • تحلیلگر ارشد مسائل تجارت دریایی: کشورها چگونه از دریا بهره می ‌برند؟ اما ما از این ثروت عظیم نتوانستیم استفاده کنیم.

  • حاصل انتزاع اضافه شدن یک وزیر، ۴ معاون وزیر و ۳۱ مدیرکل استانی به تیم اداره وزارت راه است. مسئله ای که کاهش هم افزایی در منابع و زیرساخت های مسکن و شهرسازی و راه و ترابری و اتلاف وقت و تحمیل هزینه های گزاف زمانی و مالی به مردم خروجی آن است.

  • نگاهی به جدول تعرفه امسال نشان می دهد که کمی بیش از نصف تعرفه سهم لکوموتیو و مابقی سهم خط و زیر ساخت و خدمات فنی است که شرکت حمل و نقل باید به راه آهن بپردازد.

  • واگذاری لکوموتیوها به بخش خصوصی به دلیل تعارض منافع، هزینه بالای اجاره و کارایی کم برای بخش ریلی مخرب است، و ابتدا یا باید الگوی خصوصی سازی تغییر یابد یا بخش تحقیقات تقویت و لکوموتیوها پس از بهبود واگذار گردند.

  • وزیر اقتصاد از کاهش ۰.۸ درصدی نرخ تورم ماهانه و همچنین واگذاری 18 شرکت دولتی طی روزهای آینده خبر داد و اعلام کرد: اخذ مالیات از خریداران سکه آغاز شده و اخذ این مالیات کاملاً قانونی است، چراکه براساس قانون مالیات بر عملکرد گرفته می‌شود و قانون مالیات بر عملکرد کاملاً متعلق به عملکرد افراد در گذشته است.