از آزادراه تهران ساوه تردد نکنید

کاش بیخود زحمت نمیکشیدین وقتی بخاطر کم کاری پیمانکارهای آشنا و گاها صوری ظرف دوماه باز نیاز به روکش داره، آسفالتهای ایران بخاطر قیر کم و زیرسازی نامرئی!! مثل پارچه زیر ترمز خودروهای صنعتی_تجاری مثل پارچه چروک میشه، ولی در بلاد کفر یکبار آسفالت=۱۰ تا ۱۵ سال آسایش و بی نیاز به ترمیم

جناب وزیر خواهش یه کاری واسه جاده زنجان تِبریز انجام بدید

سلام آزاد راه ساوه تهران تا انتها در دو مسیر نیازمند تعریض افزایش نور مناسب نصب راجرز ورنگ آمیزی اونا افزایش مراکز رفاهی تفریحی بین راهی و احداث راهی جدا به کرج هست و دیگر راه‌ها هم همینطور خودروهای سنگین در این جا وجاهای دیگه راهدحدا داشتن باشن از محدوده شهری نیان خوبه و توسعه راهای و تزدیکتررسدن مکان‌هابهم و خارج شدن روستاها از بندبست و توجه ویژه به اونا جهت جلوگیری از مهاجرت و مشگلات بعدیراونا

اوضاع این بزرگراه اصلا خوب نیست،و با لکه گیری درست نخواهد شد.کیفیت آسفالت تو بعضی نقاط فاجعه است،از نیمه را به بعد سمت ساوه روشنایی ندارن واگر هم داره خاموشه،وقتی زیر سازی خرابه شما صد لایه آسفالت هم بریزی،با گذر چندتا ماشین سنگین آسفالت تکه تکه وخرد میشه وهر لحظه امکان جدا شدن از کف جاده وایجاد خطر می‌کنه.

واقعا در شهرهای مختلف روکش صرفا یه ماله کشی و بی کیفیت است و چند ماه دیگه چاله ها پدیدار میشود. تعهد، مسولیت پذیری، اعتماد، و طمع و حرص، از عواملی درون شخصیتی است که متاسفانه نه در خانواده نه در مدرسه نه در دانشگاه افراد اموزش نمیبینند و بعد این اتفاقات در هر پست و مقامی وجود دارد. حتی یه رفته گر هم اگر عوامل شخصیتی ضعیفی داشته باشد در کارش میتونه صادقانه رفتار نکنه ابتدا باید شخصیتهای اجرا کنندگان روکش ساز و درمان شود شود بعد مسولیت کاری واگذار شود در همه مردم این اتفاق میوفته

این جاده خیلی مزخرفه مثل جاده زنجان تبریز

از صالح اباد گلستان نسیم شهر خادم آباد سعید آباد تاچیتکر یه مترو بزنید تا ترافیک اتوبان ساوه کم شه

آسفالت فایده نداره. الان بتون مخصوص جاده میریزن...آسفالت تو گرما و ترمز ماشین سنگین چین وچروک میشه

من ۱سالی میشه از این آزادراه عبور نمیکنم. ماشینم تو پارکینگه کلا. هر از گاهی عوارضی میاد برام😑😑😑😑

درود بر شما آقا مهدی

پول مردمروبه قیمت باکیفیت به پیمانکاران میدن بعدا از پیمانکار کم فروش باز خاست نمیکنن یا رشوه در کاره یا مسئولین نالایق.

سلام من چند ساعت پیش از این اتوبان اومدم و امروز چهارشنبه هست
هنوز این خبر رو ندیده بودم و اومدم هیچ مشکلی نبود

این طرح واقعا عالیه خداوکیلی همین ۳۲ کیلومتر آسفالتش خیلی داغونه

بادرود یه سوال که سوال خیلی از دوستان هستش..در اتوبان ساوه اون جاهایی که قبلا عوارضی میگرفتن وحالت دوربرگردان حساب میشد رو چرا بستن .خدارا خوش نمیاد .من یکبار قرار بود یه وسیله رو در عوارضی آخر طرف تهران ب کسی بدم .راه برگشت عوارضی بسته بود تا آزادگان تهران رفتم وکلی زحمت وصرف انرژی ووقت شد برام.چرا اینکارها رو میکنید که مردم رو فقط عذاب بدید.وسلام

عالی

تو یکی از پایگاه‌های هوایی جنوب وقتی پیمانکار برا گاز آسفالتو با الماس می‌برید گریه اش گرفته بود از ضخامت و جنس آسفالت حالا هر اتوبان و جاده ای که ساختن عین دریا شده از بس موج داره .همین تهران خیابونای اینقدر داغونه که نگو. فقط بلدن سرمایه مملکتو حرام کنند.

فقط ۳۲ کیلومتر ، یعنی تا پرند ، و حوزه ی استحفاظی ساوه که شروع میشه ، باید ببخشید...ساوه ای ها و...، فقط محدوده ی استحفاظی تهران باید درست شه ، مگه عوارض آزادراه که میگیرن برای کل مسیر نیست؟

من سه ساله هر روز رد میشم. اینایی ک میان لکه گیری میکنن از جلوتر کسی نمیاد پرچم بزنه.بارها دیدم مردم از پشت میزنن به هم.لکه گیری بخوره تو سرشون.دو نفر ادم بذارن دویست متر جلوتر ترافیکی که بوجود اومده پرچم بزنه.راهنمایی رانندگی هم اومده داره کروکی میکشه و بازم به اینا تذکر نمیده که دو نفر بذارن برا پرچم زدن

خیابان پایتخت ایران برید نگاه کنید من هر ماه یه کمک فنر عوض میکنم خجالت بکشید چقدر بی مسولیتی چقدر دزدی بسته دیگه خجالت بکشید چقدر خیانت تهران ایران با این همه پول ثروت باید چاله چوله داشته باشه خجالت بکشید چرا به مردم رحم نمیکنید

اینجا اتوبان یا آزادراه نیست که ، امنیت آن از یک جاده خرابه و شوسه و خاکی پایین تر است . روشنایی که ندارد، دست انداز که دارد، با آزاد بودن سرعت 110 کیلومتر در ساعت دوربرگردان دارد ، گاردریل هم که ندارد و بسیاری داغونی های دیگر این که تعریف اتوبان نیست بیشتر به جاده های کشورهای عقب مانده می ماند .