وعده افتتاح خط‌آهن در سال ۹۳ محقق نشد
تین نیوز | در حالی بر اساس برنامه اعلام شده قرار بود سال گذشته ۲۴۵ کیلومتر راه‌آهن به بهره‌برداری برسد که معاون وزیر راه و شهرسازی تنها از انجام ۳۳۵ کیلومتر عملیات زیرسازی خط‌آهن در سالی که گذشت خبر داد.
علی نورزاد مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور خردادماه سال 93 گفته بود: در سال جدید (93) بر اساس اهداف پیش بینی شده تلاش می‌کنیم تا 234 کیلومتر آزادراه، 493 کیلومتر بزرگراه، 427 کیلومتر راه اصلی و 245 کیلومتر راه آهن را در سطح کشور احداث کنیم.
این در حالی است که وی امروز در تشریح برنامه های سال 94 حوزه راه آهن گفته است: 77 کیلومتر از راه آهن بافق-مشهد، 77 کیلومتر از راه آهن غرب کشور، 94 کیلومتر از راه آهن تهران-همدان-سنندج، 23 کیلومتر از راه آهن مراغه-ارومیه و 30 کیلومتر از یزد-اقلید در سال جاری به بهره برداری می‌رسد.
وی با تاکید بر نقش حمل و نقل ریلی در توسعه شبکه حمل و نقل و اولویت توسعه راه آهن در کشور گفت: در حال حاضر 33 طرح ریلی دارای مجوز در پیوست 1 قانون بودجه سال 1393 کل کشور به طول 9 هزار و 460 کیلومتر وجود دارد که 4731 کیلومتر آن در دست احداث در بخش های مختلف زیرسازی، روسازی و ساختمان و 3 هزار و 456 کیلومتر آن در دست مطالعه و بررسی است.
وی در تشریح اقدامات سال 1393 در حوزه راه آهن اعلام کرد: سال گذشته با توجه به میزان اعتبار مالی مصوب به میزان 9 هزار 385 میلیارد و تخصیص78درصدی علی رغم عدم تخصیص به موقع منابع مالی و همچنین محدودیت منابع و نیز امکان خرید ریل محدود برای طرح ها، این معاونت 335 کیلومتر عملیات زیرسازی تا مرحله سابگرید (آخرین مرحله خاکبرداری) و حدود 162 کیلومتر نصب خط و 7 هزار و 360 متر مربع ساختمان ایستگاه را به انجام رسانده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: افتتاح کریدر ریلی شرق دریای خزر با حضور ریاست جمهوری، افتتاح ایستگاه راه‌آهن رشتخوار و همچنین بهره برداری از دو ایستگاه صفا شهر و سعادت شهر در محور راه آهن اصفهان – شیراز و آماده سازی اسناد قرارداد تامین منابع مالی و اجرائی راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان برای استفاده از خط اعتباری چین و آغاز عملیات اجرائی این طرح با حضور ریاست محترم جمهوری از اهم فعالیتهای اجرایی ساخت و توسعه راه آهن در سال 1393 است.
لازم به ذکر است سال گذشته خط‌آهن گرگان-اینچه برون به بهره‌برداری رسید، اما نکته قابل توجه این‌که پروژه مذکور در دولت یازدهم ساخته و خردادماه سال 92 توسط رئیس‌جمهوری وقت به بهره‌برداری رسیده بود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.