چرا پنجره هواپیماها از مربع به بیضی تغییر شکل پیدا کرد؟

صندلی های کنار پنجره در هواپیما از محبوبیت خاصی برخوردارند و گاهاً به خاطر نشستن روی آنها درگیری های خشونت آمیزی شکل می گیرد. اگر شما هم ازجمله کسانی هستید که علاقه خاصی به نشستن کنار پنجره در هنگام پرواز دارید، احتمالا برایتان جالب خواهد بود بدانید چرا پنجره هواپیما ها بیضی شکل هستند.

در سال ۱۹۵۴ و پس از بررسی های فراوان مشخص شد که هر سه تصادف ناشی از ترک خوردگی های قاب پنجره های هواپیما در نتیجه طراحی مربعی آنها بوده است. ضمن اینکه مشخص شد که پنجره های مربعی در مقابل فشار کابین ناشی از پرواز در ارتفاع بالا در نهایت می شکنند. 

با این حال، ارتفاع بالا یک عنصر ضروری برای پرواز تجاری است، در بالای آسمان، پروازها فشار هوای کمتری را احساس می کنند و این به معنای مصرف سوخت کمتر است. این برای خطوط هوایی ایده آل است چرا که باعث صرفه جویی در هزینه و کاهش تاثیر منفی بر محیط زیست می شود. همچنین تلاطم کمتری در ارتفاعات بالاتر وجود دارد که باعث می شود پرواز راحت تر صورت گیرد. 

علاوه بر عنصر افزایش ایمنی، هنوز مزایای بصری مورد توجه طراحان قرار دارد. ویتینگهام در این رابطه می گوید: «طراحان پنجره های بیضی شکل را ترجیح می دهند زیرا می توانند فضای دید بزرگ تری داشته باشند و مسافران از مناظر طبیعی لذت ببرند.»