گزارش تصویری| پروژه تونل دوم حیران
پروژه احداث تونل دوم حیران و راه های اطراف آن واقع در محور اردبیل-آستارا به طول 2 کیلومتر و 714 متر بوده که 730 متر آن تونل و 60 متر گالری و مابقی راه های دسترسی طرفین می باشد.
پروژه احداث تونل دوم حیران و راه های اطراف آن واقع در محور اردبیل-آستارا به طول 2 کیلومتر و 714 متر بوده که 730 متر آن تونل و 60 متر گالری و مابقی راه های دسترسی طرفین می باشد.
◄ تسهیل در تردد بارزترین مزیت احداث تونل دوم حیران
در حال حاضر عملیات حفاری مقطع و کلیه عملیات پوشش داخلی تونل شامل بتن ریزی پاشنه، اجرای زهکش ها، عایق های حفاظتی و لاینینگ در داخل تونل به طول 730 متر اتمام یافته است.
در بازدید میدانی استاندار اردبیل از این پروژه، اعلام شد که این تونل تا دو ماه آینده به بهره برداری برسد.
-
رانش زمین و زمین لغزش؛ عوامل خطرآفرین، مکانیسم وقوع و راه های پیشگیری از ناپایداری دامنه ها
زمین‌لغزش به حرکت ناگهانی خاک و سنگ در دامنه های ناپایدار گفته می شود که با بارش شدید، زلزله و دخالت های انسانی…
-
جهش در توسعه راه های روستایی دولت چهاردهم؛ ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه آسفالت در یک سال
دولت چهاردهم در یک سال گذشته با ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و اجرای ۹۰۰۰ کیلومتر پروژه فعال، گام بلندی برای توسعه…
-
کارنامه راهداری در توسعه و ایمن سازی جاده ها؛ از روکش ۹ هزار کیلومتر آسفالت تا مقاوم سازی تونل ها
سازمان راهداری با روکش ۹ هزار کیلومتر آسفالت، تعمیر بیش از ۲ هزار پل و مقاوم سازی تونل ها، ایمنی و کیفیت محورهای…
-
گزارش تصویری مراسم هفتاد و سومین سالگرد تاسیس انجمن کشتیرانی و صنایع وابسته ایران
آیین گرامیداشت هفتاد و سومین سالگرد تأسیس «انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران» با حضور مدیران ارشد، فعالان بخش خصوصی…
-
درز انبساط؛ آسیب پذیرترین و حیاتی ترین جزء پل که از فروپاشی سازه جلوگیری می کند
درز انبساط پل، قطعه ای حیاتی برای جذب حرکات حرارتی و بارهای ترافیکی است که با ایجاد پیوند انعطاف پذیر، از آسیب به…