◄ معرفی آزادراه اراک راهجرد
استان مرکزی به عنوان بخشی از کریدور اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب کشور، قطب صنعتی و حمل ونقلی در کشور به شمار رفته و نقشی استراتژیک در حوزه جاده ای ایفا می کند.
استان مرکزی به عنوان بخشی از کریدور اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب کشور، قطب صنعتی و حمل ونقلی در کشور به شمار رفته و نقشی استراتژیک در حوزه جاده ای ایفا می کند.
به گزارش تین نیوز، پروژه آزادراه اراک راهجرد(بزرگراه راهجرد-اراک-شازند-بروجرد) یکی از پروژه های راهبردی و حیاتی در کریدور شمال به جنوب کشور است که تکمیل آن نقش مؤثری در توسعه اقتصادی، کاهش هزینه های حمل ونقل، کاهش آلاینده های زیست محیطی ، بهبود حمل ونقل بین المللی بین شهرهای مرکزی و غربی دارد و موجب تسهیل دسترسی میان استان های همجوار خواهد داشت.
این مسیر به دلیل اینکه بخشی از کریدور ترانزیتی بندر امام خمینی (ره) به بنادر شمالی می باشد یکی از شریان های اصلی ارتباطی کشور محسوب می شود و می تواند ضمن کاهش چشمگیر زمان سفر، زمینه جذب سرمایه گذاری، رونق گردشگری و ارتقای خدمات لجستیکی در منطقه را فراهم آورد.
ویژگی ها و اهداف پروژه محور اراک-راهجرد:
-
اهمیت استراتژیک: این محور کلیدی ترین بخش در مسیر ترانزیت ملی محسوب می شود که استان های مرکزی، لرستان و تهران را به یکدیگر متصل می کند.
-
ایمنی و کاهش تصادفات: هدف اصلی این طرح، کاهش نقاط حادثه خیز و حذف گردنه های پرخطر و افزایش ایمنی تردد در مسیرهای اصلی استان مرکزی است.
-
افزایش ظرفیت حمل ونقل: با ارتقای این محور به بزرگراه، ظرفیت تردد به ویژه برای خودروهای سنگین و ناوگان ترانزیتی بهبود می یابد.
-
کریدور کلیدی: این مسیر، استان مرکزی (اراک-شازند) را به سمت جنوب (بروجرد) و شرق (راهجرد-قم) متصل کرده و بخشی از پروژه بزرگترِ اتصالی به لرستان است.
۶ هزار و ۴۰۰ کیلومتر انواع آزاد راه، راه اصلی و راه روستایی در استان مرکزی وجود دارد که چهار هزار کیلومتر آن را راههای روستایی تشکیل میدهد.