◄ فهرست تمام فرودگاه های کشور و اطلاعات مربوط (فرودگاه های سیول یا تجاری)

فهرست تمام فرودگاه های کشور و اطلاعات مربوط (فرودگاه های سیول یا تجاری) در گزارش زیر آماده است. این فرودگاه ها بجز یک مورد (فرودگاه کنارک که استفاده نظامی نیز دارد)  بصورت تجاری استفاده می شود.

به گزارش تین نیوز، مدیریت برخی فرودگاه ها تا چندی پیش توسط وزارت نفت و یا شرکت های تابعه این وزارت استفاده می شد که مدتی است مدیریت آن به شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران سپرده شده و مقرر شده مالکیت آنها نیز به شرکت فرودگاه ها واگذار شود.

اغلب فرودگاه ها از نظر اقتصادی زیان ده و هزینه بر و دارای تراز منفی هستند و فقط سه فرودگاه امام خمینی(ره) مشهد و مهرآباد اقتصادی و سود ده هستند؛ همچنین قرار بوده سه فرودگاه دیگر تا سال 1402 نیز سودده شوند که هنوز خبری منتشر نشده است.

بر اساس این گزارش تعداد 14 فرودگاه بین المللی هستند؛ البته برخی فرودگاه های دیگر نیز پرواز خارج از کشور دارند ولی بین المللی شناخته نمی شوند و 29 فرودگاه بعنوان مرز هوایی شناخته می شوند و بقیه فرودگاه ها کاربرد داخلی دارند.

همچنین تعداد دو فرودگاه چابهار و قم در حال ساخت و ساخت تعداد 5 فرودگاه (آباده، بروجرد، تربت حیدریه، سقز و گناباد) در دست مطالعه می باشد. تعداد 4 فرودگاه کیش، قشم، چابهار، هندورابی و ماکو تحت مالکیت و مدیریت سازمان های منطقه آزاد بوده و بعضا پروازهای بین المللی نیز دارند.

هیچ فرودگاه فعال خصوصی نداریم بجز یک مورد فرودگاه قم که توسط بخش خصوصی در حال ساخت است و وضعیت مبهمی داشته و در مورد ساخت آن بحث های جدی وجود دارد.

در سال 1398 طبق قانون مصوب شده بخش هایی از فعالیت فرودگاه ها از قبیل ترمینال ها و ... به بخش خصوصی واگذار شود که تاکنون واگذاری عملی صورت نگرفته است.

تعداد دیگری فرودگاه محلی و یا تفریحی و نیز نظامی در کشور وجود دارد که در این فهرست نیامده است.

نظارت بر عملکرد فرودگاه ها بر عهده سازمان هواپیمایی کشوری است.