بازدید سایت : ۶۷۴۴۹

راهنمای رانندگی در پرخطرترین جاده های ایران

بسیاری از تصادفات رانندگی در کشور ما بر روی جاده های خطرناک ایران رخ می دهند. این جاده ها مسئولیت ۷۵ درصد از حوادث رانندگی سالانه را بر عهده دارند.

راهنمای رانندگی در پرخطرترین جاده های ایران
تین نیوز |

بسیاری از تصادفات رانندگی در کشور ما بر روی جاده های خطرناک ایران رخ می دهند. این جاده ها مسئولیت ۷۵ درصد از حوادث رانندگی سالانه را بر عهده دارند.

به گزارش تین نیوز به نقل از مرکز مدیریت راه های کشور، براساس آمار و گزارش سازمان بهداشت جهانی، کشور ما در میان ۱۷۵ کشور، رتبه ۱۱۳ را در کمترین تلفات جاده ای دارد و در نتیجه جزو کشورهای پرتلفات در حوادث جاده ای محسوب می شود. در ادامه با برخی از پرخطرترین جاده های ایران آشنا خواهیم شد

بر اساس تحقیقات و بررسی های گسترده ای که تاکنون انجام شده یکی از مهم ترین عوامل موثر در وقوع حوادث رانندگی، ساخت بزرگراه ها با استانداردهای پایین می باشد و هر ساله بیش از ۱۷,۰۰۰ نفر در جاده های خطرناک ایران جان خود را از دست می دهند و بسیاری دچار صدمات جبران ناپذیر می شوند.

 

جاده های خطرناک ایران شامل جاده های کوهستانی با ارتفاعات بالا و مسیرهای پرتردد طولانی هستند که به ترتیب وضعیت نامناسب راه، شرایط نامساعد جوی و طولانی شدن زمان رانندگی و خستگی رانندگان از مهم ترین عوامل وقوع حوادث در این جاده ها به شمار می روند.

جاده های خطرناک ایران در استان های مختلف کشور قرار دارند و بر اساس آمارهای رسمی، استان های سمنان، کرمان و مرکزی بالاترین آمار تصادف رانندگی را دارند. تردد بالا در مسیرهای ارتباطی این استان ها، طولانی بودن جاده ها و وجود بخش های کویری در این مسیرها از دلایل اصلی وقوع تصادفات در آن ها گزارش شده است.

از این رو می توان این نتیجه را دریافت که آزادراه ها و بزرگراه های با کیفیت، استان های البرز و تهران با وجود آمار تردد بسیار بالا، به دلیل رسیدگی مناسب و دارا بودن ابزارهای کنترل تخلفات به روز کمترین حوادث رانندگی را داشته اند. بر اساس به روزترین آمار و اطلاعات گزارش شده پرخطرترین راه های جاده ای ایران عبارتند از:

جاده چالوس

جاده چالوس یکی از معروف ترین و زیباترین جاده های ایران است که از شمال تهران به سمت شمال دریای خزر امتداد دارد. این جاده با طول حدود ۱۳۰ کیلومتر از تهران تا شهر چالوس و سواحل دریای خزر می رسد. جاده چالوس بر خلاف بسیاری از جاده های کشور، دارای آب و هوای معتدل و خنک است، به خصوص در فصل تابستان که بسیاری از مردم تهران به این منطقه برای فرار از گرما می آیند.در طول جاده چالوس، مکان های تاریخی و فرهنگی مانند قلعه رودخان، قلعه رامسر، قلعه کجور و … وجود دارد که باعث جذابیت بیشتر این منطقه می شود.همچنین در فصل های پرباران و تعطیلات، ترافیک بسیار شلوغ و پرتردد است، به خصوص در نقاط مختلفی که محل استراحت و خوراکی دارند. جاده چالوس به طور کلی به عنوان یک جاده امن و پلیس راه منظم شناخته می شود، و این در حالیست که جاده چالوس، به عنوان پرخطرترین جاده ایران شناخته می شود چراکه عبور از جاده های پرپیچ و خم و باریک معمولا پرخطر می باشد؛ جاده چالوس شلوغ و پررفت و آمد بوده و همچنین ریزش سنگ و بهمن یکی دیگر از خطراتی است که مسافران این جاده را تهدید می کند.

جاده تهران – مشهد

جاده تهران-مشهد یکی از مهم ترین و پرترددترین جاده های ایران است که ارتباط بین پایتخت تهران و شهر مذهبی مشهد را برقرار می کند. این جاده با طول حدود ۸۵۰ کیلومتر از شمال تهران به سمت شمال شرق ایران امتداد دارد. جاده تهران-مشهد از نظر آب و هوا دارای شرایط مختلفی است. در فصل های سرد سال، بخصوص در مناطق کوهستانی، باران، برف و یخبندان وجود دارد که ممکن است باعث مشکلات رانندگی شود. این جاده از زیباترین مناظر طبیعی ایران عبور می کند، از کوهستان ها، دره ها، رودخانه ها و باغات گل و گیاه تا کویرهای خشک و دشت های سبز. همچنین در طول جاده تهران-مشهد، مکان های تاریخی و فرهنگی مانند شهرستان قم، شهرستان خاش، شاه عباسی و … وجود دارد که جذابیت بسیاری را برای گردشگران ایجاد می کند. لازم به ذکر است در فصل های پرباران و تعطیلات، ترافیک در بعضی نقاط این جاده بسیار شلوغ و پرتردد است که ممکن است زمان سفر را افزایش دهد.

جاده اسد آباد – همدان

جاده اسدآباد – همدان بین شهرهای کرمانشاه و همدان قرار دارد و طول آن در حدود ۲۰۰ کیلومتر است. این جاده در ارتفاع ۲۰۰۰ متری از سطح دریا قرار دارد و در روزهای برفی و بارانی بسیار لغزنده است. علت اصلی خطرناک بودن این جاده، استاندارد نبودن و مشکلات زیرساختی آن است. در گردنه اسدآباد همدان آمار تصادف بالا است و  متاسفانه عده زیادی جان خود را از دست می دهند یا دچار آسیب های جبران نشدنی می شوند.

جاده قم – گرمسار

آزادراه قم-گرمسار که جزئی از آزادراه حرم تا حرم محسوب می شود، ۱۵۰ کیلومتر مسافت دارد و در ۶ اسفند ۱۳۹۳ افتتاح شده است. این آزادراه در مدت ۲ سال و با هزینه ای بالغ بر ۶۹۰ میلیارد تومان اجرا شده است. استان قم کریدور غربی و جنوبی کشور به پایتخت است و 14 استان با 35 میلیون جمعیت را به پایتخت متصل می کند. روزانه 300 هزار خودرو از جاده های این استان به سمت تهران می روند که کنترل آنها سخت است و از همین رو حوادث جاده ای قابل توجهی را رقم زده است.

جاده اهر – هریس تبریز

جاده اهر- تبریز با بیش از نیم قرن قدمت، یکی از مهم ترین مسیرهای تردد استان آذربایجان شرقی به حساب می آید. این جاده مسیر رفت و آمد ساکنان و فعالان اقتصادی و صنعتی بیش از ۱۵ شهر شمال شرق آذربایجان شرقی محسوب می شود، اماعدم تحمل چنین بار ترافیکی توسط این جاده و مشکلات فنی و ساختاری جاده اهر- تبریز را به جاده ای مرگبار برای مسافران تبدیل کرده است، به طوری که معمولا رانندگان این مسیر را به «جاده وحشت» می شناسند.

جاده آستارا اردبیل (گردنه حیران)

گردنه حیران در میان جاده ارتباطی آستارا و اردبیل واقع شده است و از استان های گیلان و اردبیل عبور می کند. جاده آستارا-اردبیل یکی از زیباترین جاده های ایران است. در اغلب روزهای سال این مسیر پوشیده از مه است و دید رانندگان به حداقل می رسد. همچنین در یک سوی این جاده جنگل و در سوی دیگر آن دره ای نسبتا عمیق قرار دارد. این جاده بسیار زیبا در فصل های پربارش، پوشیده از ابر و مه است و به پیچ های خطرناک و جاده لغزنده شهرت دارد که حوادث بسیاری را رقم می زند.

جاده هراز

جاده هراز یکی از جاده های مهم و زیبای ایران است که در استان های تهران و مازندران قرار دارد و ارتباط بین شمال و جنوب کشور را برقرار می کند. این جاده از شمال تهران شروع شده و از سواحل دریای خزر گذر کرده و به سمت جنوب تا شهر بندرعباس ادامه پیدا می کند. این جاده حدود 130 کیلومتر بوده ولی پیمودن آن دو تا سه ساعت زمان می برد. البته در ایام تعطیلات این زمان بیشتر هم می شود؛ چراکه پیچ و خم بسیار زیادی دارد. آمار تصادف در این جاده بسیار بالا است، لازم است ذکر کنیم که تاکنون اقدامات مختلفی برای کاهش این آمار انجام شده است اما باز هم به علت زیرساخت های غیراستاندارد، درصد زیادی از تصادفات کشور در جاده هراز رخ می دهند.

تهران – قم

جاده تهران-قم به علت طولانی بودن و عدم التزام برخی رانندگان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، جزو پرحادثه ترین جاده های ایران دسته بندی می شود. توصیه می کنیم به منظور اجتناب از بروز خطر در این جاده، حتما طی مدت های معین به استراحت بپردازید و از سرعت مطمئنه تخطی نکنید.

جاده سیرجان – بندرعباس

جاده سیرجان-بندرعباس از مسیرهاییست که ماشین های سنگین و باری بسیاری در آن رفت و آمد می کنند و از همین رو خطرهایی را برای ماشین های سواری به همراه دارد. جاده سیرجان بندرعباس اصلی ترین مسیر به سمت بندرعباس است و به دلیل وجود ماشین های سنگین و باری همواره پرتردد و با ترافیک بالا است. بیشترین دلیل تصادف در این جاده را سبقت های غیرمجاز می دانند.

جاده اسالم به خلخال

جاده اسالم به خلخال در حدود ۸۰ کیلومتر طول دارد و از زیباترین جاده های کشور ما به شمار می رود که در طول مسیر خود از زیباترین دشت ها و ییلاق های شمال ایران عبور می کند، استان گیلان را به استان اردبیل وصل می کند. ییلاق کیاره و گردنه الماس از زیباترین بخش های این مسیر است. در طول فصل های سرد سال احتمال ریزش کوه نیز در این جاده وجود دارد و مه گرفتگی شدید دید راننده به خصوص در پیچ های تند و پرتگاه ها را کم می کند. جاری شدن سیل در این مسیر در طول سال سبب از بین رفتن آسفالت و خرابی این جاده می شود. برای لذت بردن از طبیعت این منطقه در رانندگی احتیاط کنید و در فواصل مختلف با توقف های بین مسیر، بهره بیشتری از زیبایی های این جاده ببرید.

جاده سلفچگان – قم

در بین پرحوادث ترین جاده های ایران جاده سلفچگان-قم آمار زیادی از تصادفات جاده ای را به خود اختصاص داده است. این شهر که در ۳۵ کیلومتری شهر قم قرار دارد دارای جاده ای است که هر سال تصادفاتی با میزان آسیب زیاد را بوجود می آورد. از آنجا که سلفچگان به لحاظ ارتباطی نقطه مهمی به حساب می آید و بین تهران-اصفهان و تهران-اراک قرار دارد و همچنین دارای بخش مهمی از راه خطوط راه آهن است، عبور و مرور در آن بسیار زیاد است. این جاده به داشتن پیچ ها و چاله ها و فراز و نشیب های کوچک، اما غیرقابل پیش بینی معروف شده و اکثر تصادفات در آن، به این دلایل صورت می گیرند.

جاده میانه – زنجان

از دیگر جاده های خطرناک کشورمان می توانیم به جاده میانه به زنجان اشاره کنیم. این جاده یکی از مسیرهای رسیدن به استان های شمال غربی بوده و میزان تردد در آن بسیار بالا است. قسمت های مختلفی از این جاده متأسفانه به خوبی ترمیم نشده اند و از شرایط مناسبی برخوردار نیستند. همین موضوع هم باعث شده تا در مواقع بارندگی جاده بسیار لغزنده شود و آمار تصادفات در آن بالا رود. رانندگی ایمن و با سرعت کم به شما کمک می کند تا به سلامت از این جاده عبور کنید.

جاده سبزوار – گناباد

در برخی از جاده های خطرناک مثل سبزوار گناباد میزان تردد کم است که همین باعث سرعت بالای رانندگان و عدم کنترل مناسب اتومبیل می شود و همین موضوع میزان حوادث این جاده را بیش از آنچه انتظار می رود افزایش داده است. این جاده 280 کیلومتر بوده و تماما از کویر می گذرد. به همین خاطر باعث خستگی و خواب آلودگی راننده و ایجاد حادثه می شود.

جاده همدان – کرمانشاه

جاده همدان – کرمانشاه و به ویژه گردنه ی اسدآباد یکی از گردنه های معروف کوه الوند در استان همدان است که بین دو شهرستان همدان و کرمانشاه واقع شده است و ارتفاع آن به ۲۲۴۱ متر می رسد. ارتفاع زیاد و بارش باران و برف در این گردنه موجب دشوار شدن رانندگی در آنجا به ویژه در شب شده است. این جاده در گذشته یکی از پرترافیک ترین و حادثه خیزترین جاده های غرب کشور بود که پس از اجرای پروژه نصب نیوجرسی در محور گردنه اسدآباد آمار تصادفات منجر به مرگ در آن به صفر رسیده است.

جاده جنگل گلستان

جاده جنگی گلستان – بجنورد، یکی دیگر از راه های پر ترافیک و خطرناک که به خاطر مسدود شدن های پی در پی در صدر اخبار حوادث کشور قرار می گیرد. نرخ تصادف و مرگ متاسفانه در این محور زیاد است. از طرفی این جاده شکل هندسی خاصی داشته و عرض آن باریک است و از طرف ذیگر عبور و مرور ساکنین منطقه از میان جاده و بین ماشین های عبوری احتمال افتادن اتفاقات ناگوار را افزایش می دهد.

این جاده ها به دلیل شلوغی، نقص در بحرانی بودن زیربنای جاده، وضعیت بد آب و هوا، وجود نقاط خطرناک و کوهستانی، تصادفات رانندگی بیشتری را در خود جای داده اند. به همین دلیل باید در صورت مسافرت از این جاده ها حداکثر دقت و احتیاط را داشته باشید.

همچنین لازم است بیان کنیم برای ارزیابی پرخطربودن جاده ها، معیارهای مختلفی در نظر گرفته می شود؛ که برخی از این معیارها عبارتند از:

تردد: تردد بالا در یک جاده می تواند به افزایش خطرات و حوادث منجر شود. جاده های با تردد بالا معمولا به عنوان جاده های پرخطر شناخته می شوند.

وضعیت راه ها: وضعیت زیرساخت جاده از جمله کیفیت روکش جاده، نورپردازی، تصویربرداری، نشانگان و سایر عوامل فیزیکی نقش مهمی در ارزیابی پرخطربودن جاده دارد.

شرایط آب و هوا: شرایط آب و هوایی نظیر بارش، برف، یخبندان و مه زاویه ای دیگر برای افزایش خطرات و حوادث رانندگی در جاده ها مؤثر است.

توپولوژی جاده: شیب، پهنای جاده، منحنی ها و تقاطعات جاده نیز به عنوان عوامل مؤثر در افزایش پرخطربودن جاده ها در نظر گرفته می شوند.

رفتار رانندگان: رفتارهای رانندگان نظیر سرعت غیرمجاز، عبور از سرعت مجاز، استفاده از مواد مخدر یا الکل و عدم رعایت قوانین رانندگی نیز به عنوان عوامل مؤثر در پرخطربودن جاده ها در نظر گرفته می شوند.

این موارد ذکر شده تنها چند معیار اصلی برای ارزیابی پرخطربودن جاده ها هستند و بسیاری از معیارهای دیگر نیز ممکن است در این ارزیابی ها مورد استفاده قرار گیرند. همچنین در ادامه به شرح برخی نکات قابل ملاحظه جهت رانندگی در جاده های پرخطر می پردازیم و توصیه می کنیم به دقت و احتیاط در رانندگی توجه کنید.

1. رعایت سرعت مجاز:

همیشه باید سرعت مجاز را رعایت کرده و با توجه به شرایط جاده و آب و هوا، سرعت خود را تنظیم کنید.

2. استفاده از روشنایی:

در شب و شرایط نامناسب آب و هوا، از روشنایی خودرو استفاده کنید تا دید بیشتری داشته باشید و دیگر رانندگان هم شما را ببینند.

3. رعایت فاصله اطمینان با سایر خودروها:

همواره فاصله مناسب با خودروهای اطراف خود حفظ کنید تا در صورت لزوم بتوانید به سرعت توقف کنید.

4. بررسی وضعیت جاده:

قبل از شروع سفر، از وضعیت جاده، شرایط آب و هوا و مسیر مورد نظر خود آگاه شوید.

5. استفاده از کمربند ایمنی:

همیشه کمربند ایمنی خود و سایر سرنشینان را بسته و استفاده کنید.

6. عدم مصرف مواد غذایی و نوشیدنی هایی که شما را دچار اختلال حواس پرتی می کند:

در صورتی که قصد رانندگی دارید، هیچگاه الکل مصرف نکنید زیرا الکل می تواند توانایی تمرکز و واکنش های شما را کاهش دهد.

7. استراحت منظم:

در صورت سفر بلند، به استراحت منظم توجه کنید تا از خستگی جلوگیری کنید.

8. برخورداری از مهارت های رانندگی:

همیشه بهبود مهارت های خود در رانندگی و آگاهی از قوانین رانندگی را در نظر بگیرید.

9. پیش بینی مسیر و آنچه در پیش دارید:

همواره پیش بینی کنید و به تمام علائم و نشانه های جاده توجه کنید تا در صورت بروز مشکل، به سرعت واکنش مناسب نشان دهید.

10. عدم استفاده از تلفن همراه:

در حین رانندگی از تلفن همراه استفاده نکنید چرا که این کار می تواند تمرکز شما را از رانندگی بگیرد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • حمید پاسخ

    فرمودید شهرستان خاش در مسیر جاده تهران مشهد واقع شده ؟!! حالا این به کنار جاده سبزوار به گناباد کی ساخته شده؟