| کد خبر: 254793 |

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟+عکس

طبق خبرهای بدست آمده، خودروسازان راین قصد دارد تا سئات آتکا را در ایران مونتاژ کند.

تین نیوز

طبق خبرهای بدست آمده، خودروسازان راین قصد دارد تا سئات آتکا را در ایران مونتاژ کند. این خبر ابهامات بسیاری را با خود به همراه دارد که در کنار معرفی این خودرو، به آنها اشاره خواهیم کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، آتکا، SUV میانی سئات محسوب می شود که بالاتر از آرونا و پایین تر از تاراکو قرار می گیرد.سبک طراحی محصولات سئات در این خودرو هم دیده می شود.

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟/عکس

طراحی رادیکالی دیلایت جذابیت نمای جلویی را بیشتر کرده است.به طور کلی، طراحی محصولات سئات ساده و فارغ از تهاجمی بودن بسیار است.ممکن است همین سادگی در طراحی، این خودرو را از سایر رقبا عقب بیندازد.

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟/عکس

در نمای پشتی، شاهد عمق ها و خطوط طراحی متعدد هستیم.در طراحی چراغ های پشتی سعی شده تا هماهنگی مطلوبی با نمای جلویی ایجاد شود.نوشته آتکا در پایین درب صندوق عقب با فونت خاصی به چشم می خورد.

متاسفانه در دیفیوزر خودرو از اگزوزهای فیک استفاده شده و درون آن سنسور دنده عقب قرار گرفته است.

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟/عکس

نمای کناری همان سادگی کلی خود را دارد و همچنین شباهت بسیاری با خودروی تیگوان فولکس واگن دارد.سئات جزو زیرمجموعه های برند فولکس واگن است.

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟/عکس

کابین آتکا طراحی به شدت محافظه کارانه و ساده ای دارد و جذابیت خاصی در فضای داخلی به چشم نمی خورد.

امکاناتی مثل نمایشگر ۹.۲ اینچی اطلاعات-سرگرمی، کیلومترشمار تماما دیجیتال، ترمز دستی برقی، دستیار رانندگی و قابلیت تماس اضطراری و... در این خودرو حضور دارد.

آتکا در ۴ نسخه استایل، رفرنس، اکسپرینس و FR عرضه می شود.

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟/عکس

مونتاژ فولکس واگن اقلا ۴ میلیاردی در شرایط تحریمی در ایران؟/عکس

احتمالا پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TSI ساخت فولکس واگن در این خودرو حضور داشته باشد.این پیشرانه ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند.گیربکس دوکلاچه تَر ساخت فولکس واگن وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد.

با وجود کم کاری هایی که در بحث طراحی و امکانات دیدیم، اما بدون شک، با قطعی شدن ورود این خودرو به مارکت ایران، پس از حدود ۴ سال خودرویی با کیفیت از لحاظ فنی خواهیم دید.

قیمت این خودرو از ۳۹ هزار یورو آغاز می شود.نکته ای که به نظر کمی مبهم به نظر می رسد، این است که قرار بود خودرویی اقتصادی و در رنج قیمتی زیر ۲۰ هزار یورو وارد شود، اما انگار این محدودیت ها هر چه می گذرد، کم رنگ تر می شود.

علاوه بر این موضوع، خودروسازان راین چگونه قرار است با وجود تحریم های بسیار، اقدام به مونتاژ این خودروی اسپانیایی کنند؟

قیمت ۴۰ هزار یورویی سئات آتکا هم قابل توجه است.این یعنی مواجه با خودرویی فراتر از ۴ میلیارد تومان قیمت در بازار ایران.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.