طولانیترین پل دریایی جهان چهارشنبه برای عبور به روی عموم مردم باز شد.
سرانجام طولانیترین پل دریایی جهان چهارشنبه برای عبور به روی عموم مردم باز شد. به گزارش گروه بینالملل تیننیوز، بر اساس گزارش سیانان پل دریایی هنگکنگ-ژوهای-ماکائو (Hong Kong-Zhuhai-Macau ) هنگکنگ و ماکائو را به بخش اصلی چین وصل میکند. برای ساخت این پل ۲۰ میلیارد دلار آمریکا هزینه شده و ساخت آن ۹ سال طول به طول انجامیده است. این پروژه بخش کلیدی تصمیم چین مبنی بر گسترش پوشش منطقه خلیجی به مساحت 56 هزار و 500 مترمربعی جنوب چین است که از 11 شهر ازجمله هنگکنگ و ماکائو که بهعنوان شهرهای اصلی دارای جمعیت 65 میلیون نفری هستند، عبور میکند.
البته خودروهای شخصی از هنگکنگ بدون مجوز امکان عبور از این پل را نداشته و رانندهها باید خودرو خود را در بندر هنگکنگ پارک کرده و با استفاده از اتوبوس شاتل و یا خودروهای مخصوصی که کرایه داده میشوند از پل عبور کنند.
ساختار این پل با استفاده از حدود 400 هزارتن فولاد ضد زنگ (معادل 4.5 برابر مقداری که در پل «گلدنگیت» سانفرانسیسکو به کار رفته است) بسیار مقاوم ساخته شده است بهگونهای که توانایی مقاومت در برابر زلزله تا 8 ریشتر را داشته و عبور وسایل نقلیه عظیمالجثه را نیز دارد.
همچنین برای اینکه عبور این پل مانعی برای تردد کشتیها و عاملی برای ایجاد ترافیک دریایی نشود بخشی از مسیر از یک تونل 6.7 کیلومتری تشکیل شده است که زیر آب قرار دارد. این تونل بین دو جزیره مصنوعی (به مساحت 100 مترمربع) و در آبهای کمعمق قرارگرفته است.
۵۰ درصد بودجه شهرداری تهران برای پروژه های عمرانی؛ از توسعه مترو و ساخت بزرگراه تا احداث بوستان ها و ساختمان های عمومی…
فقط در ۵ سال، هزینه ساخت مسکن بیش از هزار درصد افزایش یافته است.
توسعه مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی با هدف ارتقای خدمات به کاربران جاده ای در حال پیگیری است و همزمان با صدور مجوزهای…
هزینه کمتر، ظرفیت بالای کشتی ها، مصرف سوخت پایین تر، ایمنی بیشتر، سازگاری با محیط زیست، امکان حمل انواع کالا و مناسب…
سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با انتشار توصیه هایی بر ضرورت همراه داشتن تجهیزات و اقلام ضروری در خودرو تأکید کرد. …