◄ خصوصی سازی در سه سوت/ سقوط ایران در ورطه فساد

سلام به هر شخصی که این پیام را می‌بیند.
به نظر می‌رسد نظام اداری کشور درگیر عقاید کاری و پیش برد قوانین قدیمی میباشد، این موضوع بی ربط با دعوت به کار افراد بازنشسته یا از کار افتاده به صورت مشاور یا قراردادی در کل صنعت هوانوردی و زور گویی نیست.
متاسفانه صنعت پیر هواپیمایی ایران با این روش پیش به سوی سانحه و بعضا تعطیلی خواهد رفت.
کاملا درست است که یک فرد با تجربه ی ۳۰ سال یا بیشتر در این صنعت با توان فراوان اقدام به گذران امور نموده ، اما ماهسل ۳۰ سال خدمت ایشان باعث ارتقاء صنعت نشده است و فقط دریافت پاداش و حقوق نجومی موجب بقا و ماندن این افراد در صنعت هوانوردی شده که این موضوع موجب از بین رفتن بازار کار و همچنین پنهان ماندن جوانان نخبه و فعال و جویای نام که با دید و نگرش بروز و استفاده از قوانین جدید می‌توانند موجب نجات صنعت باشند، گردیده است.
*خواهشمندیم این موضوع را رسیدگی نمایید که شاهد حضور جوانان و نخبگان کشور عزیزم ایران باشیم تا بتوانند وارد بازار کار که موجب تشکیل خانواده و فرزند آوری و درآمد ماهانه و تقویت اصولی صنعت باشند.*

اینم دلش از احمدی نژاد پره مگه بقیه دولت ها چه غلطی کردن که احمدی‌نژاد نکرد خانه از پای بست ویران است

به آدم هایی که صد سال میگفتند حرف ما شنیده نمیشه تریبون داده شده .. بشنوید اونا که صداشون بلند تره چه سطحی از استدلال و آگاهی دارند و خودشون رو برابر همه میشمارند !
هرچه استاد و پیر و صاحب نظر ساکت نظاره میکنند.

یادم میاد دشت مغان بودم همان لحظه گفتگوی امی حسین راسخ مجری و کارشناس رادیو با شخص پوری حسینی مجری خصوصی سازی گفتگو میکرد پوری حسینی خیلی با غرور می‌گفت من تو دهان شیر رفتم که مسول خصوصی سازی شدم همان لحظه بنده پیام دادم گفتم اگر بدانید دشت مغان یعنی چی آنقدر متکبرانه حرف نمیزدید وراسخ پیام بنده را خواند وپوری حسینی جواب نداد بله پوری حسینی دشت مغان هپکو اراک پالایشگاه کرمانشاه همه را حراج کرد دشت مغان فرودگاه دارد کوهستان و جندین رودخانه وچندین روستا دارد مگر میشود یک نفر از تهران تا آبیک را با همه ی روستاها بخرد مگر روستاهای مسکونی قابل فروش هستند امثال پوری حسینی بعدها دستگیر شدن زندان رفتن اما چه سود