در این کریدور ایران به طور کامل حذف می شود و بار دیگر در یکی از اصلی ترین مسیر های ارتباطی با اروپا نادیده گرفته خواهد…
بارگیری ترانزیتی قطعات جرثقیل به کشورهای آسیای میانه از طریق راه آهن هرمزگان انجام شده است.
اساسنامه منطقه آزاد تجاری صنعتی دوغارون پس از ارائه و تصویب آن در هیات دولت و کارگروه های ملی مرتبط به تایید شورای…
خراسان جنوبی آماده همکاری همه جانبه در حوزه های اقتصادی و تجاری با افغانستان است.
این پروژه ضمن تکمیل کریدور شرقی غربی، اتصال ریلی ایران و کشورهای آسیای میانه را به عراق و دریای مدیترانه فراهم می سازد.
پیش نویس تفاهم همکاری آژانس سرمایه گذاری ملی قرقیزستان با سازمان بنادر و دریانوردی در نشست آنلاین با بیشکک، تایید شد.
بدون خطوط ریلی، توسعه بندر چابهار توجیه اقتصادی ندارد. آسیای میانه همچنان مشتاق به حضور در بندر چابهار است.
در هر دو کریدور میانه و جنوبی، کشورهای آسیای مرکزی فعالانه در حال ایجاد ابتکارات قانونی و تجاری مختلف در منطقه هستند.
۱۸۶ هزار تن محموله صادراتی با ۳ هزار و ۴ دستگاه واگن در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۲، در اداره کل راه آهن خراسان بارگیری و از…
کشورهای آسیای مرکزی در نشستی مشترک با نمایندگان ویژه اتحادیه اروپا با طرح های حکومت طالبان برای برداشت آب از رودخانه…