انواع ناوگان کشتیرانی ایرانی

ناوگان کشتیرانی ایرانی با مالکیت ایرانی

حمل ۴۴ هزار تی ای یو بار از بندر چابهار در ۱۰ ماهه گذشته

سخنگوی شرکت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: از ابتدای سال جاری، حجم باری بالغ بر ۴۴ هزار تی ای یو کانتینر از سوی کشتیرانی از طریق بندر چابهار صادرات و واردات انجام شده است.

افزایش ۱۰ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن در بندر چابهار

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از افزایش ۱۰.۷ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن ورودی به بندر چابهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.

صادرات کالاهای ایرانی به روسیه با استفاده از کشتی های کانتینر بر یخچالی

صادرات کالاهای ایرانی به روسیه توسط کشتی های کانتینردار شرکت کشتیرانی دریای خزر، تنها سه روز به طول می انجامد.

برای اولین بار کشتی کانتینربر یخچال‌ دار ساخت داخلی به خزر انداخته شد​​ + فیلم

مدیرعامل شرکت کشتیرانی خزر گفت: با توان متخصصان داخلی نخستین کشتی کانتینربر یخچال دار با همت متخصصان کشتی سازی صدرا به آب انداخته شد.

کشتی کانتینربر یخچالی وارد بازار صادرات شد

مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: برای نخستین بار در کشور طی طراحی و اجرای پروژه فنی و مهندسی ظرفیت حمل یک شناور به صورت کامل برای حمل کانتینرهای یخچالی تجهیز شد.

راه اندازی سرویس مستقیم کشتیرانی برای حمل کانتینر بین مصر و روسیه

روسیه در راستای اهتمام به ایجاد مسیرهای کشتیرانی جدید به ویژه تا شمال آفریقا، یک مسیر دریایی جدید برای حمل و نقل مستقیم محمولات کانتینری با مصر راه اندازی کرد.

اقتصاد ایران؛ سرگذشت ۱۴۰۱ و چشم انداز ۱۴۰۲؛

صنعت حمل ونقل به نوسازی ناوگان، تکمیل زیرساخت ها و تسهیل فعالیت ها نیازمند است

کمبود ناوگان حمل ونقل در کشور، یک چالش جدی است که کل فعالیت های اقتصادی را تحت تاثیر قرار می دهد و هم بر قیمت و هم کیفیت خدمات لجستیکی اثر منفی دارد.

تعدد دستگاه های متولی، مخل فرآیند ترانزیت است

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: بسته به نوع کالای ترانزیتی از ۲۲ تا ۲۶ نهاد، سازمان، ارگان و اداره خود را متولی امر ترانزیت می دانند که این مساله مخل فرآیند ترانزیت است.

برنامه روسیه جهت ساخت کشتی های کانتینری برای فعالیت در دریای خزر

قراردادی برای ساخت چهار کشتی کانتینری برای فعالیت در دریای خزر با دوره ساخت نسبتا کوتاه، در دسامبر ۲۰۲۲ امضا شده و قرار است دو کشتی در سال ۲۰۲۴ و دو کشتی دیگر در سال ۲۰۲۵ تحویل داده شوند.