کریدور شمال جنوب
-
چرا از مسیرهای کریدوری ایران کامل استفاده نمی شود؟
کشور ما در مسیر کریدور شمال - جنوب به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای عبوری دنیا قرار گرفته است،
-
امضای قرارداد راه آهن رشت–آستارا با روسیه در آستانه نهایی شدن
رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی از برگزاری جلسه مهم سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان برای ارتقا همکاری…
-
اهمیت راه آهن شیراز – بندرعباس در توسعه محور دریایی کشور
ایران برای موفقیت در رقابت کریدوری منطقه به توسعه شتابان خطوط ریلی در کشور و هرمزگان نیاز دارد از این حیث خط آهن…
-
آخرین وضعیت احداث پروژه فرا ملی پُل خلیج فارس در جزیره جهانی قشم
پایه پا (کیسون) در دست آماده سازی است و عملیات لایروبی برای آبگیری حوضچه نیز آغاز شده و با برنامه ریزی صورت گرفته،…
-
تأکید کمیسیون عمران مجلس بر تسریع اجرای پروژه های عمرانی چابهار
اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به ریاست محمدرضا رضایی کوچی با حضور در شهرستان چابهار، از ایستگاه در حال ساخت…
-
تکمیل ۲ طرح راه سازی در دامغان؛ اتصال شمال به جنوب کشور
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان از تخصیص اعتبار برای طرح های مهم راه سازی دامغان خبر داد و گفت: دو پروژه مهم در این…
-
راه آهن رشت – آستارا پروژه تعیین کننده در اتصال ریلی ایران به اروپا است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل در جریان بازدید مشترک رئیس دفتر رئیس جمهور و استاندار گیلان از پروژه راه…
-
دسترسی ایران به ۲۰ درصد بازار جهانی با بهره برداری از راه آهن چابهار-زاهدان
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: راه آهن چابهار–زاهدان، محور توسعه ریلی جنوب شرق کشور و حلقه اتصال بندر شهید…
-
راه آهن رشت - آستارا نماد ملی است
رئیس دفتر رئیس جمهور، با اشاره به اینکه تضمین تأمین منابع مالی پروژه راه آهن رشت - آستارا از سوی دولت داده شده است،…
-
مسکو پیامی از توقف تامین مالی راه آهن رشت-آستارا نداده است
رییس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: گفت: تا این لحظه از سمت روسیه درباره صرف نظر از تامین مالی این…