برنامه ریزی کرو یا مدیریت کرو؟
شایسته است از جهت رعایت ایمنی، این «برنامه ریزی کرو» با هدف پیشگیری از مشکلات خستگی Fatigue و فرسودگی Burnout کروی پروازی، با رویکرد «مدیریت کرو» انجام پذیرد، زیرا کروی پروازی هواپیما نیستند بلکه انسان هستند.
شایسته است از جهت رعایت ایمنی، این «برنامه ریزی کرو» با هدف پیشگیری از مشکلات خستگی Fatigue و فرسودگی Burnout کروی پروازی، با رویکرد «مدیریت کرو» انجام پذیرد، زیرا کروی پروازی هواپیما نیستند بلکه انسان هستند.
از سال 2008، طبق قانون گذاری انجام شده توسط FAA، مقرر شد تا دستگاه CVR، حداقل باید از امکان ضبط و ذخیره سازی 2 ساعت از صدا و مکالمات داخل کاکپیت، برخوردار باشد.
با بهره گیری از این سوابق و تجارب و متخصصان جوان آموزش دیده، این شرکت در نظر دارد در محلی بزرگتر با حداقل ارتفاع سقف 6 متر نسبت به طراحی و ساخت سیمولاتورهای مورد نیاز ایرلاین ها با استانداردهای لول Cو D اقدام کند.