معضل فروش سوخت خارج از شبکه توسط برخی کامیون ها در مرزها
کامیون هایی که نیازمند سوخت برای کار کردن در جاده ها هستند مجبورند در صف های طولانی معطل بمانند و روزانه حداقل سهمیه ای را دریافت کنند که با آن نمی توانند به طور مستمر کار کنند.
کامیون هایی که نیازمند سوخت برای کار کردن در جاده ها هستند مجبورند در صف های طولانی معطل بمانند و روزانه حداقل سهمیه ای را دریافت کنند که با آن نمی توانند به طور مستمر کار کنند.
بر اساس قوانین و مقررات ارزی به روز شده بانک مرکزی، کامیون داران برای هر سفر خارجی خود می توانند ارز خدماتی یا غیربازرگانی را از سامانه ناخدا تهیه کنند که میزان آن برای هر کشور متفاوت است.
دبیر انجمن کشت فراسرزمینی ایران و صادرکننده گفت: معطلی کامیون های حمل کالا های صادراتی در گمرک آستارا به دلیل مشکل انبارداری، راه آهن، سازمان راهداری و گمرک است که باید آن را رفع کنند
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با تاکید بر لزوم رسیدگی بیشتر به موضوع خودروهای فرسوده و دودزا بهویژه کامیون های عبوری از تهران اظهارکرد: وزارت راه و شهرسازی و راهداری با همکاری پلیس ترتیبی اتخاذ کنند که در شرایط اضطرار، با کاهش و اخذ یک سوم عوارض کمربندی های حاشیه استان تهران، عبور کامیون ها از داخل شهر تهران از سوی پلیس کنترل و از تردد کامیون های غیرضرور به این شیوه به داخل تهران جلوگیری شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با وجود اینکه دو سال از واردات ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده می گذرد اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشده اند، گفت: با قانون جدید مجلس سازوکار شماره گذاری این کامیون ها تعیین شد.
با وجود اینکه دو سال از واردات ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده میگذرد اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشدهاند که با مصوبه مجلس در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، افراد میتوانند با پرداخت ۵ درصد قیمت کامیون، این خودروها را شمارهگذاری کنند.
سرمدی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: مجلس به موضوع بیمه درمانی و تکمیلی کامیون داران ورود پیدا کرده و این کمیسیون هم به عنوان کمیسیونی که باید مدافع این عزیزان باشد، اقدامات خود را انجام داد.
کانون انجمن های صنفی رانندگان ناوگان جاده ای کالای استان خوزستان اعلام کرد: پیشنهاد معافیت مالیاتی کامیونداران به اداره کل دارایی استان خوزستان ارایه شده است.
اخیراً در فضای مجازی گروهی به دنبال تبلیغ برای جذب کامیون و عضو شدن در شرکت های تعاونی حمل و نقل هستند.۷
یکی از مشکلاتی که شرکت ها پس از ترخیص کامیون های وارداتی،با آن روبرو هستند می توان به نبود مناسبات بین واردکننده و خریدار در قرارداد ها اشاره کرد