مجید بابایی معتقد است واگذاری مدیریت تعمیرات جاری واگن ها به شرکت مشترک مالکان، ضمن حفظ یکپارچگی شبکه، از انحصار…
اکنون با عدم تحقق قانون مدیریت سوخت سال ۱۳۸۶ (افزایش سهم بار و مسافر از ۷ و ۴ به ۳۰ و ۱۸ درصد) باید این پرسش را بررسی…
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران موظف است تا پایان سال دوم برنامه هفتم توسعه، کلیه واگن ها و لوکوموتیوهای تحت اختیار…