معرفی مقصران مرگ خبرنگاران محیط زیست در سفر به نقده
دادستان نقده از معرفی مقصران حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست در نقده خبرداد.
دادستان نقده از معرفی مقصران حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست در نقده خبرداد.
علت اصلی بروز حوادث جاده ای اتوبوس های بخش مسافر، مشکلات و معضلاتی است که بعضا از چشم کارشناسان پنهان مانده است.
برخی رانندگان و مالکان اتوبوس در شبکه های اجتماعی از لغو ممنوعیت صدور صورت وضعیت برای اتوبوس های با عمر بالای 15 سال ساخت خبر داده اند.
یک فعال بخش حمل و نقل جاده مسافری در مورد دستورالعمل جدیدی که بر اساس آن اتوبوس های با عمر بالای 15 سال امکان فعالیت ندارند، گفت: با توجه به این دستورالعمل احتمالا حدود نیمی از اتوبوس ها از کار بیکار می شوند.
مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اعلام کرد که پیش از حادثهای که برای اتوبوس خبرنگاران رخ داد هم تردد اتوبوسهای سازمان و دستگاهها در جادهها بدون داشتن کارت هوشمند و مجوز فعالیت از یک شرکت حمل و نقل ممنوع بود و وزیر بر آن تاکید کردند.
در حادثه اتوبوس خبرنگاران نتیجه کارشناسی واصل شده و نتیجه کارشناسی این است که ۵۰ درصد تقصیر متوجه راننده بوده و۵۰ درصد تقصیر عوامل و مسئولان مختلف بوده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از ضروریاتِ تحقق طرح جهش تولید مسکن را تفکیک وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد.
مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از بسته شدن همه راه های دریافت گواهی معاینه فنی صوری و بدون انجام تست های مربوطه خبر داد.
بهمنظور کاهش آلودگی هوا و اثرات ناشی از آن «قانون هوای پاک» پس از تصویب مجلس در ۲۵ تیرماه ۱۳۹۶ در ۱۱ مرداد ۱۳۹۶ از سوی شورای نگهبان تایید و مردادماه همان سال از سوی رئیس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد.
یک شهروند کارزار اینترنتی اقدام جدی برای ایمن سازی جاده های کشور را راه اندازی کرده و ایمن سازی جاده های کشور را خواستار شده است.