جبران بخشی از عقب ماندگی های هوانوردی کشور کلید خورد

پروژه توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی و پروژه بهسازی فرودگاه بین المللی مهرآباد و ارتباط بین این دو فرودگاه در کنار هم دیده شوند.

« محمدی بخش » و تداوم وجود ناوگان هوایی فرسوده در ایران

حمل و نقل هوایی نقشی بزرگ در صنعت گردشگری هر کشوری دارد. بر اساس آمار هوانوردی ایران، کمتر از ۳ درصد جابجایی مسافر توسط ناوگان هوایی صورت می پذیرد.

سفرهایی هوایی ارزان چگونه گسترش یافت؟

توانایی صنعت حمل و نقل هوایی دنیا برای انجام و گسترش سفرهای هوایی ارزان در چهار دهه گذشته متکی به RCM در پوشش MSG-3 بوده است.

خاطره بازی با بوئینگ 747SP

مروری بر آخرین پرواز بوئینگ 747SP دنیا در فرودگاه مهرآباد

هشت سال قبل در روز دوم آذر ماه در فرودگاه مهرآباد تهران رویدادی در جریان بود که در تاریخ هوانوردی کشور سابقه نداشت.

بازار هندلینگ زمینی در ایالات متحده آمریکا

مواجهه با رقابت سخت و سرسختانه بین ایرلاین ها در هزینه ها، درآمریکا، دیگر شرکت های هواپیمایی را نیز تحت فشار زیاد قیمتی قرار داد و آنها را مجبور به کاهش هزینه های سرانه پایین تر نمود.

هواپیمای ایرباس 32 ساله برای پرواز به کدام شرکت هواپیمایی می رود؟

این هواپیما نه به عنوان انبار قطعه، بلکه قرار است در یکی از شرکت های هواپیمایی کشور به عنوان ناوگان فعال به کار گرفته شود.

نقد انتصابات اخیر در صنعت حمل و نقل هوایی

چرا و چگونه افرادی از این دست برای اشتغال و دسترسی به مدارج و مشاغل بالا به سهولت جذب آن می‌ شوند و از همه حصارهای قانونی و تخصصی نیز بدون هیچ مانعی عبور می کنند؟

هوانوردی؛ روزنه توسعه کشور

یکی از مزیت‌های حمل‌ و نقل هوایی این است که این مد حمل‌ و نقلی به زیرساخت‌ های کمتری برای سودآوری و ارتباط با جهان نیاز دارد.

نشست بررسی مسائل روز هوانوردی منطقه‌ای و جهانی برگزار شد

با حضور رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران و مسئول امور اجرایی ناوبری هوایی منطقه اروپا و آتلانتیک شمالی ایکائو-پاریس، مسائل و روندهای نوین هوانوردی در منطقه و جهان مورد بررسی قرار گرفت.