مسلم فریبرز
-
هشدار به فرماندهان و دریانوردان درباره مسئولیت های قانونی در حوادث دریایی
فرماندهان و دریانوردان ضمن استفاده از ظرفیت پایلوت به عنوان راهنما باید با دقت و احتیاط عمل کنند تا از بروز حادثه…
-
قطع شدن فرکانس جی پی اس تهدیدی علیه امنیت کشتیرانی
البته سیستم جایگزین دیگری نیز برای جی پی اس وجود دارد که می توان از گلوناس روسی نام برد که دقت بیشتری را نسبت به جی پی…
-
چند تفاوت شناورهای تحت پرچم و شناورهای غیر پرچم
یک کشتی زمانی که صاحب پرچم کشور خودی و در بندر خودی باشد تحت پرچم و زمانی که داری پرچم بیگانه باشد در واقع تحت port است.
-
چرا در کشتی‌ها از واژه‌های port side و starboard side استفاده می‌شود؟
از آنجا که port side و starboardside هرگز تغییر نمی‌کنند و این واژگان مبهم نبوده و مستقیماً یک مرجع و منبع مشخص برای…
-
بروز فاجعه زیست محیطی به‌دلیل نبود امکانات بندری دریافت مواد آلوده
یک فعال حوزه دریانوردی از امکان بروز فاجعه زیست‌محیطی ایجاد آلودگی در کشور توسط کشتی‌ها به‌دلیل عدم وجود تجهیزات و…
-
ایجاد وزارتخانه کمکی به صنعت دریانوردی نمی‌کند
با عملکرد نامناسب مدیریت دولتی، ایجاد یک ساختار وزارتخانه‌ای و دولتی کمکی که به این صنعت نمی‌کند بلکه حتی می‌تواند با…
-
حکایت آموزش دریایی در آموزشگاه‌ها : گران و بی‌کیفیت
در ایران آموزش دریایی یکی از گران‌ترین آموزش‌هاست این درحالی است که کیفیت آموزش بسیار ضعیف و با استانداردهای تعریف…