مسعود پل مه
-
توسعه لجستیک و حمل ونقل ترکیبی؛ ضرورت اقتصاد دریامحور
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با تأکید بر اهمیت توسعه زیرساختهای حملونقل گفت: تقویت لجستیک و حملونقل ترکیبی،…
-
اهمیت راهبردی کریدورهای زمینی و ریلی در تجارت ایران
در شرایطی که تهدید محاصره دریایی علیه ایران مطرح شده، توجه به ظرفیت های لجستیکی جایگزین بیش از گذشته در کانون سیاست…
-
تمام بنادر کشورهای عربی در خلیج فارس تعطیل شد
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته از تعطیل شدن همه بنادر کشورهای عربی واقع در خلیج فارس خبر داد.
-
فراخوان انجمن کشتیرانی برای هم افزایی ملی؛ تاکید بر ضرورت مساعدت با تجار در شرایط بحرانی جنگ رمضان
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با انتشار نامه ای تاکید کرد که اکنون زمان هم افزایی ملی و همدلی با هموطنان، به ویژه…
-
بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
در پی جنگ تحمیلی سوم علیه کشورمان و تحولات اخیر در زمینه تبادلات کالایی و تجاری، بنادر پاکستان، هند و عمان به عنوان…
-
تمام بنادر کشور فعال هستند/ ایران محاصره شدنی نیست
دبیر انجمن شرکتهای کشتیرانی گفت: تمام عملیات ورود و خروج کشتی و تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشورمان انجام می شود و…
-
هند به دنبال تمدید معافیت تحریم بندر چابهار است
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: تا به این لحظه اطلاعات نسبتا موثقی داریم مبنی بر اینکه هند در حال…
-
تورم جهانی با محاصره دریایی ایران شدت می گیرد/ افزایش چشمگیر ترافیک دریایی در بنادر شمالی کشور
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: محاصره دریایی ایران چیزی جز تشدید تورم جهانی، تشدید کمبود سوخت جهانی و زیان…
-
افزایش ۲ تا ۳ برابری هزینه حمل کشتی ها در خلیج فارس
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اعلام کرد از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم علیه ایران، هزینه حمل کشتیها در منطقه خلیج…
-
اخذ عوارض در تنگه هرمز منطقی و لازم الاجرا است
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: اخذ هرگونه عوارض اعم از تردد ایمن کنترل و نظارت بر اجرای کنوانسیون های الزام…