مجتبی یوسفی
-
آمادگی مجلس برای توسعه بندری و دریایی کشور
رییس کمیته بنادر و دریانوردی مجلس شورای اسلامی گفت: کاهش هزینه حمل‌و‌نقل، اشتغال آفرینی و کاهش تنش آبی، از مهم‌ترین…
-
ایران ظرفیت تبدیل به هاب دریایی و بندری خاورمیانه را دارد
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در صورت رفع تحریم‌ها و برخی چالش های داخلی، افق روشنی برای حوزه دریایی و بندری در پیش است.
-
وجود ۵۴ پروژه نیمه تمام حمل و نقل ریلی
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، معتقد است تعلل در ایجاد خطوط ریلی ترانزیتی فرصت‌های تجاری کشور را هدر می‌دهد.
-
ورود جدی نمایندگان به تولید خودروهای با کیفیت
نماینده مردم در مجلس یازدهم گفت: در سالی که به نام تولید، پشتیبانی‌ها ، مانع زدایی‌ها مزین شده بی‌کیفیتی تولیدات…
-
حمل و نقل عمومی پایه مبادله‌های بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است
سخنگوی فراکسیون شوراها و مدیریت شهری و روستایی گفت: سوءمدیریت‌ها منجر شده است تا مسائل شهری دستخوش مسائل سیاسی قرار…
-
امضای توافقنامه احداث خط ریلی شلمچه - بصره
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی؛ با به اشاره توافقنامه احداث خطر ریلی شلمچه - بصره گفت: با توجه به اینکه بیش از ۲۰…
-
پازل هوای پاک فقط با خودروی استاندارد حل می شود
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که عزمی از سمت دولت نباشد پازل هوای پاک همیشه در پی یک کلمه به نام…
-
یوسفی: افزایش قیمت بلیط قطار قابل قبول نیست
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ما قبول داریم که افزایش نرخ ارز و شیوع بیماری کرونا بر روی صنعت حمل…
-
افزایش وام خرید خانه دردی از بازار مسکن دوا نمی‌کند
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: پرداخت وام های چند ده میلیونی هیچ کمکی به رونق بازار مسکن ، بهبود وضعیت…
-
خروج بازار مسکن از سفته بازی در گروی اخذ مالیات سنگین از معاملات مکرر
افرادی که ماهانه ملک خرید و فروش می‌کنند باید مالیات آن را هم با رقم بسیار بالا پرداخت کنند؛ مالیات‌ها باید به نحوی…