شائبه نقض حق حاکمیت ایران و اعطای انحصار به روسیه با ساخت راه آهن پهن
احداث یک محور عریض راه آهن شاید دوخطه شمالی جنوبی سراسری اگر ناوگان ایرانی نتواند در آن تردد کند، به منزله اختصاص یک کریدور یا دالان از قلمرو کشور به کشور دیگر است.
احداث یک محور عریض راه آهن شاید دوخطه شمالی جنوبی سراسری اگر ناوگان ایرانی نتواند در آن تردد کند، به منزله اختصاص یک کریدور یا دالان از قلمرو کشور به کشور دیگر است.
ساخت خط ریلی با استاندارد روسیه با هزینه ایران یا فاینانس، دارای توجیه اقتصادی نیست، اما با BOT توجیه دارد.
اگرچه گفته می شود فاصله ریل های قطار در همه جا عدد ۱۴۳.۵ سانتیمتر یا ۴ فوت و ۸ و نیم اینچ و ثابت است، اما این موضوع درست نیست و در نیمی از کشورهای جهان این عدد متفاوت است.
آیا می دانید چرا فاصله ریل های قطار ۱۴۳.۵ سانتیمتر یا ۴ فوت و ۸ و نیم اینچ است؟! چرا یک عدد صحیح رُند (مثلا ۱۵۰ یا ۱۴۴ سانتیمتر یا ۵ فوت) نیست؟!