شرکت راه آهن

ضرورت تعامل حوزه ریلی دولت با بخش خصوصی/ نفسی بیا و بنشین، سخنی بگو و بشنو...

بدون هرگونه غرض ورزی و سوء نیت، صادقانه اعلام می­ کنیم حال صنعت ریلی کشور خوب نیست و این چیزی نیست که بر دولتمردان…

راه اندازی ۴ رام قطار فوق العاده در مسیر تهران-مشهد

راه آهن جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی ۴ رام قطار مسافری فوق العاده در مسیر تهران-مشهد برای ایام سوگواری هفته آینده…

تغییر ساختار راه آهن بر اساس سلیقه مدیران عامل در ۳۰ سال گذشته+ نمودار سازمانی

به گفته کارشناسان، در حال حاضر مشکل اساسی در ارایه ساختار راه آهن، سیاست زدگی و رفیق بازی است.

طراحی صحیح مسیر؛ یکی دیگر از گام های افزایش بهره وری لکوموتیو در BHP

تعداد متوسط لکوموتیو معادل از ۷۰۰ به ۶۷۰ و بیش از ۴ درصد کاهش داشته است.

سرعت بازرگانی ریلی؛ شاخصی مهم جهت پایش بهره وری در سطح ملی

سرعت تجاری چرخه گردش واگن باری (سرعت بازرگانی) در ایران در سال ۱۴۰۰ کمتر از ۴ کیلومتر در ساعت بوده است.

طبل توخالی تامین مالی پروژه های عمرانی از طریق تهاتر با نفت

انتظار می رود دولت به جای کوبیدن بر طبل توخالی تامین مالی پروژه های عمرانی از طریق تهاتر با نفت، با ایجاد بستر مناسب،…

فیلمی از شرایط سخت مسافران یک قطار

قطار مسافری بندرعباس در مسیر سیرجان به دلیل خرابی متوقف شده و مردم هم در گرمای هوا، گرفتار شدند.

تبعات تصدی‌ گری دولت در حمل و نقل ریلی

چرا باید در دنیایی که می توانیم روی گوشی های موبایل مسیر تردد فرزندان و سالمندان را پایش کنیم، برای ردیابی ناوگان ریلی…

حال و روز حمل و نقل ریلی+ عکسی از خط مخصوص لکوموتیوهای خارج از رده

تصویر پیوست را یک کارشناس حمل و نقل از خط مخصوص لکوموتیوهای خارج از رده کارخانجات راه آهن ثبت کرده است.

تعمیرات لکوموتیو برعکس واردات آن، آب دارد ولی نان ندارد

چند ماه پس از آنکه اعلام شد قرار نیست اقدامی نسبت به واردات لکوموتیو از منابع خارجی صورت گیرد اکنون معاون حمل و نقل…