سهم ۱۲ درصدی حمل و نقل در بهای تمام شده تولید

رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: سهم حمل و نقل در قیمت تمام شده کالای داخلی حدود ۱۲ درصد ارزیابی شده که این رقم در جهان ۶ درصد است.

کاهش سهم حمل‌ و نقل ریلی به ۶ درصد؛هدف برنامه ششم ۳۰ درصد بود

آمارها نشان می هد طی سال های اخیر سهم حمل ونقل ریلی از حمل بار با کاهش روبرو شده و از ۷/۳ درصد در سال ۱۳۹۷ به ۶ درصد در سال ۱۴۰۱ رسیده است.

پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان - قزوین ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

صفری،مدیرعامل ناوگان ریلی شمالغرب کشور،گفت: پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان - قزوین به طول «۱۷۱ کیلومتر» در سال ۸۵ در چهار قالب پیمان پروژه سپاری شده و ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

چالش های راه آهن و رویکردهای اصلاحی/ پیشنهاداتی برای افزایش سهم ریلی

نگاه غلط به حمل بار در راه آهن سبب پائین آمدن سهم ریلی از 23 درصد در اوایل دهه 70 به 5 درصد در اوایل دهه 90 شده است.

مدیرعامل شرکت راه آهن مطرح کرد:

وعده تشکیل مجمع عالی مشورتی راه آهن

مدیرعامل راه‌ آهن وعده داد مجمع عالی مشورتی راه آهن بهره‌ مندی از تجربیات مدیران گذشته تشکیل شود.

مدیرعامل بخش حمل و نقل ریلی گروه مپنا عنوان کرد:

اولویت بخشی به حمل و نقل ریلی؛ نیاز امروز مدیریت کلان حمل و نقل

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل‌ و نقل ریلی معتقد است مهمترین موضوعی که لازم است اکنون در سطح وزارتخانه و مدیریت کلان بخش ریلی مورد توجه قرار گیرد تغییر رویکرد و اولویت بخشی به حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ارزان و کم هزینه نسبت به دیگر شقوق حمل و نقل است.

چند پیشنهاد به وزیر راه و شهرسازی دولت سیزدهم

در بیان بهتر مهمترین آسیب، یعنی بهره وری پایین، می توان به پایین بودن شاخص تن کیلومتر بر واگن باری اشاره نمود که با احتساب واگن های 6 محوره اکنون (آمار سال 2020 UIC) به 1300000 تن کیلومتر بر واگن و 47 درصد متوسط جهانی رسیده است.

راهکار جهش در حمل بار ریلی در سال جهش تولید

در حال حاضر کرایه حمل بار جاده‌ای حدود 150 تومان بر تن کیلومتر است. کرایه حمل بار با قطار نیز حدوداً همین میزان است منتها از کرایه‌ای که شرکت‌های مالک واگن دریافت می‌کنند حدود ۲۸ درصد آن سهم مالک واگن است و مابقی را باید حق دسترسی به شبکه و کرایه سهم لکوموتیو به شرکت راه آهن پرداخت کنند.