زیمنس

  • قائم مقام راه آهن در کارگروه مدیریت بحران و ارتقا ایمنی با اشاره به کاهش ۱۹ درصدی مجموع حوادث ریلی در سال جاری ضمن قدردانی از تلاش مدیران و کارکنان که موجب کاهش حوادث ریلی شدند گفت: در هیچ کجای دنیا حوادث ریلی صفر نیست اما باید تلاش کنیم که روند این حوادث کاهشی باشد.

  • برقی سازی راه آهن تهران- مشهد در اواخر سال 84 با استاندار خراسان رضوی مطرح و در دستور کار هیئت دولت قرار گرفت و در سال 86 بودجه فقط برای برقی نمودن مسیر مشهد بدون ناوگان مصوب شد.

  • در صنعت ریلی می توان به تجربه کشور ترکیه اشاره نمود که ناوگان خودکشش مشابه ایران را از کره جنوبی خریداری و بعد از تولید چند دستگاه با شناسایی نقاط ضعف آن، نمونه اصلاح شده را تولید نمود و این درحالی است که نمونه ریلباس ما با 2 برابر تولید و سهم خوب بومی سازی هیچ تغییری نکرده است

  • بومی‌سازی تولیدات ریلی، گامی به سمت توسعه پایدار؛

    دولت چین به صنعتگران خود یارانه بالایی اختصاص داده است و به همین دلیل هم قیمت تمام شده محصولات آن‌ها بسیار پایین‌تر از رقبای اروپایی‌شان است. این اقدام دولت چین منجر شده تا صنعت ریلی این کشور جان تازه ای بگیرد و سایر کشورها بویژه کشورهای حوزه سی آی اس و ایران نیز سفارشات خود را از چین با قیمت مناسب تری دریافت کنند.

  • نیاز کشور به ‌لکوموتیو چگونه حل خواهد شد؟

    زیمنس با ایران قرارداد جدیدی امضا نمی‌کند. هرچند این خبر در نگاه نخست تنها علاقه نداشتن یک شرکت خارجی برای ادامه حضور خود در ایران تعبیر می‌شد اما در عمل یک پیام بسیار مهم برای صنعت ریلی ایران به همراه داشت.

همراهان تین نیوز