انتخاب اعضای جدید هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
اعضای جدید هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شدند.
اعضای جدید هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شدند.
اگر در دریای خزر تجارت نیست یا بی تحرک است دلیل جای دیگر است و نه ضعف در حمل و نقل.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: نه تنها یارانهای دریافت نکردهایم چه بسا که به واسطه مشکلات تحریمی، بهای تمام شده برخی از خدمات کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بالاتر از قیمت های جهانی بوده اما از آنجایی که خود را موظف میدانیم قیمتهایی که ارایه میدهیم رقابتی باشد به همین دلیل به عنوان رهبر حمل و نقل تجاری در بازار حضور داریم.
ثبت نام کارگاه گفتگو محور یک روزه «هنر فروش برای طراحان لجستیک» آغاز شد.
در پی انتشار گزارش ارسال کالاهای هندی به روسیه از طریق دریای سیاه و گرجستان به جای ایران، دوباره موضوع تاخیر در توسعه بندر چابهار توسط شرکت های هندی و دور زدن ایران به عنوان «کریدوری» برای ترانزیت کالا مطرح شده است.
رییس هیأت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: اتصال کریدورها به بنادر؛ بیش از ۵۰ درصد ترافیک کالا و کانتینر در بنادر را افزایش میدهد و عامل بسیار مهمی در توسعه، رونق و پویایی بنادر کشور است.
هفته گذشته خط تولید کانتینر دریایی با حضور محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در کرج افتتاح شد. با وجود تحریم ها علیه کشور ایران، وجود این خط تولید در ایران الزامی به نظر میرسید. اما نکته مهم این است، درحالی که این نوع کانتینر، کانتینر حمل و نقل دریایی است این واحد تولیدی در شهر کرج و در مرکز کشور احداث شده است؟
در آستانه دور جدید تحریمها «حملونقل»، میزگردی را برای بررسی شرایط حملونقل دریایی برگزار کرد. این میزگرد که قرار بود با حضور پنج نفر از مسئولان بخش دولتی و خصوصی یعنی محمد راستاد رئیس سازمان بنادر، هادی حقشناس معاون بندری سازمان بنادر، مسعود پلمه رئیس انجمن کشتیرانی، محمد عیقرلو از اتاق بازرگانی تهران و روزبه مختاری عضو انجمن کشتیرانی برگزار شود و تنها با حضور دو مدعو، پلمه و مختاری که نمایندگان بخش خصوصی قلمداد میشدند، برگزار شد و برخلاف قول مساعد، مسئولان دولتی در این میزگرد شرکت نکردند.
در آستانه دور جدید تحریمها «حملونقل»، میزگردی را برای بررسی شرایط حملونقل دریایی برگزار کرد. این میزگرد که قرار بود با حضور پنج نفر از مسئولان بخش دولتی و خصوصی یعنی محمد راستاد رئیس سازمان بنادر، هادی حقشناس معاون بندری سازمان بنادر، مسعود پلمه رئیس انجمن کشتیرانی، محمد عیقرلو از اتاق بازرگانی تهران و روزبه مختاری عضو انجمن کشتیرانی برگزار شود و تنها با حضور دو مدعو، پلمه و مختاری که نمایندگان بخش خصوصی قلمداد میشدند، برگزار شد.