راه آهن ایران
-
نشست راهکارهای تأمین ناوگان ریلی با محوریت بخش خصوصی بررسی شد
واگذاری لکوموتیوهای متوقف، قرارداد با سازندگان داخلی و مشوق های سرمایه گذاری در دستور کار راه آهن.
-
راه آهن ایران؛ شاهراه ارتباطی بریکس
ایران با شبکه ریلی خود می تواند پل ارتباطی شمال–جنوب و شاهراه اصلی تجارت بریکس باشد.
-
پندی از مدل صعود به اورست برای نجات راه آهن
بررسی مجدد و آسیب شناسی تصمیمات کلان گذشته، اصلاح رویکردهای حیاتی راه آهن را تسریع و تسهیل می نماید.
-
هیچ توقفی در حمل فرآورده های نفتی رخ نداده است
پیرو اخبار و گزارشهای منتشرشده در برخی فضای مجازی درباره بروز مشکلات در حمل ریلی فرآوردههای نفتی و زیان شرکتهای…
-
انطباق الگوهای استاندارد تونل در ۱۳۳۰ برای برقی کردن خطوط راه آهن ایران
در سال ۱۳۵۵، استاندارد طراحی خطوط راه آهن توسط شرکت کامپساکس به روزآوری شد و با پیش بینی برقی کردن خطوط قدیمی در نقشه…
-
خلاصه گزارش راه آهن ایران در کتاب جینز ۲۰۰۷
ساختار راه آهن ایران در سال ۱۳۵۹ از یک نهاد دولتی به یک شرکت محدود وابسته به وزارت راه و ترابری تغییر یافت.
-
ورود نخستین قطار باری چین به ایران؛ گامی در مسیر دیپلماسی ریلی
با ورود اولین قطار باری مستقیم از چین به بندر خشک آپرین در خردادماه، کارشناسان حوزه حمل و نقل این رویداد را نخستین گام…
-
بهره برداری و بهره وری در راه آهن/ یادی از مرحوم افضل
حوزه معاونت بهره برداری راه آهن در افزایش بهره وری ناوگان، شبکه ... و در مطالبه و بهبود کیفیت آنها بیشترین نقش را دارد.
-
راه آهن؛ جایگزین حمل و نقل هوایی/ شبکه ریلی پرسرعت راه اندازی شود
جای توسعه فرودگاه های کشور بهتر است شبکه ریلی با سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت کامل شود.
-
توسعه راه آهن ایران کلاشینکف می خواهد/ الگوبرداری از بهترین ها یا طرح های متناسب با شرایط کشور؟
اشتیاق و اعتقاد به الگوبرداری از بهترین ها، باعث می شود که برویم سراغ ام ۱۶. به جای اینکه به طرح هایی فکرکنیم که…