رانندگان کامیون

بیمه تکمیلی رانندگان کامیون؛ فساد پنهانی که به سرمایه‌های میلیاردی تبدیل شد

در حالی که رانندگان با کمترین پوشش بیمه ای دست و پنجه نرم می کنند و در مواقع بحران، پاسخ درستی از بیمه دریافت نمی…

حضور کارفرمایان در کانون کارگری رانندگان کامیون/ دفاع از منافع رانندگان یا شرکت ها؟

چگونه است که برخی افراد سال هاست با وجود داشتن شرکت های حمل و نقل، همچنان در هیئت مدیره کانون رانندگان کشور نیز حضور…

انتشار جدول اصلاحی حق توقف انواع کامیون در اسفند ماه

جدول اصلاحیه میزان حق توقف انواع کامیون در اسفند ماه ۱۴۰۳ منتشر شد.

آیا برخی اعضای هیئت مدیره کانون کارگری رانندگان کامیون، کارفرما و مدیر شرکت حمل و نقل هستند؟

رانندگان و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا از تصدی تعدادی از کارفرمایان و مدیران شرکت های حمل و نقل در جایگاه عضویت…

پاسخگوی خطاها در اخذ عوارض الکترونیکی کدام ارگان است؟ / دریافت عوارض اشتباه از رانندگان کامیون

رانندگان کامیون به عنوان کاربران حرفه ای که به طور متناوب از جاده ها تردد می کنند از خطاهای متعدد و ناکارآمدی هایی خبر…

گسترش بومی گرایی از مراکز توزیع بار به عوارضی ها، جایگاه های سوخت و ایست و بازرسی ها/ امنیت ملی در خطر است

رفتار تبعیض آمیز و غیرموجه رانندگان برخی شهرها حتی به دریافت بارنامه، پمپ بنزین، ایست و بازرسی، عوارضی، محل های تخلیه…

مسیر راهیان نور در بندر امام خمینی (ره) با اعتبار ۲۴۰ میلیارد ریال؛ بهسازی شد

در آستانه اعزام گسترده کاروان های راهیان نور و افزایش تردد در مسیرهای مواصلاتی استان خوزستان، جاده حد فاصل پلیس راه…

بروزرسانی کرایه های حمل بار زغال سنگ به بندر امام خمینی طبق تعرفه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

مشکل رانندگان کامیون در زمینه حمل بار زغال سنگ از مبدا کرمان، زرند و کوهبنان به مقصد بندر امام خمینی بر طرف شد.

اعتراض راننده‌ های مجتمع مس درآلو به بر آورده نشدن مطالبات

رانندگان کامیونهای حمل کنستانتره پروژه مس درآلو، به برآورده نشده مطالبات خود اعتراض کردند.

درخواست اجرای بخشنامه ابعاد و اوزان کامیون ها / افزایش تناژ بارگیری کامیون ها کارشناسی شده نبود

تغییرات مربوط به تناژ بارگیری کامیون ها به هیچ وجه بر اساس کار کارشناسی و مشورت با متخصصان صورت نگرفته و بیشتر تحت…