لزوم بهره گیری از دوچرخه های اشتراکی در تهران؛ نباید هزاران دوچرخه زیر آفتاب از بین برود

رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران بر لزوم بهره گیری از دوچرخه های اشتراکی در تهران برابر مصوبه شورای شهر تأکید کرد.

وعده‌ های نمایشی درباره دوچرخه برقی؛

مدیریت شهری دوچرخه سواری در تهران را زمین زد

با گذشت ۲۰ ماه از طرح وعده شهرداری تهران مبنی بر احیای سرویس دوچرخه اشتراکی در چهار منطقه مرکزی پایتخت، نه تنها هیچ اثری از عملیاتی شدن این برنامه وجود ندارد، بلکه حتی آثار ارائه این خدمت به شهروندان نیز از سطح شهر محو شده است.

کمبود وسایل نقلیه عمومی داریم؛ استفاده از اتوبوس و تاکسی برقی در مشهد

در مشهد روزانه ۶ میلیون سفر انجام می شود که یک میلیون نفر از طریق اتوبوسرانی ، ۳۵۰ هزار نفر به وسیله مترو و مابقی با استفاده از تاکسی یا خودروهای شخصی انجام می شود، بنابراین در زمینه وسایل نقلیه عمومی کمبود داریم.

نقش هر اسکوتر برقی در کاهش سالانه 100 تن دی اکسید کربن

با شیوع کرونا استفاده از حمل و نقل عمومی در همه جای دنیا کاهش پیدا کرد. بطوریکه در ایران از دو میلیون سفر در بخش مترو به زیر 1میلیون رسیدیم و هنوز هم به آمار پیش از کرونا دست پیدا نکرده ایم.

گزارش تصویری| بیدود یا با دود؟

علی‌رغم هدفگذاری مهم توسعه حمل‌ونقل پاک حالا به نظر می‌رسد پارکینگ دوچرخه‌ها توسط موتورسیکلت‌ها اشغال شده است.