آزمون و خطای «بیدود» در شهر دوم/ نه دوچرخهها به تهران برگشتند، نه پروانهها
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینههای اولیه دوچرخهسواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینههای اولیه دوچرخهسواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ورود 5000 دوچرخه دندهای به ناوگان حمل و نقل پاک شهر خبر داد.
مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: خبر موافقت پلیس راهور تهران بزرگ برای تردد دوچرخهسواران در خطوط ویژه خبری نادرست بوده و کذب است.