شناخت دریای خزر و سواحل آن/ چرا اتصال دریای خزر به دریای سیاه قابل انجام نیست؟
در صورت اتصال دریای سیاه به دریای خزر، سطح دریا حدود 26 متر از حداکثر سطح کنونی بالاتر می آید و این امر نابودی کامل دواستان گیلان و مازندران را به دنبال دارد.
در صورت اتصال دریای سیاه به دریای خزر، سطح دریا حدود 26 متر از حداکثر سطح کنونی بالاتر می آید و این امر نابودی کامل دواستان گیلان و مازندران را به دنبال دارد.
وضعیت فیزیکی دریای خزر به گونه ای است که سطح آب آن از دریاهای آزاد تقریبا مقدار 28 متر پایین تر است که با حفر کانال، آب از دریای سیاه به دریای خزر سرازیر می شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل در هجدهمین کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و ارمنستان با معاون وزیر زیرساخت ها و توسعه دیجیتال ارمنستان دیدار کرد و مقرر شد؛ احداث پل جدید اتومبیل رو در پایانه مرزی نوردوز آگاراک تا یک ماه از تاریخ امضای تفاهم نامه در دستور کار وزارتخانه های ذی ربط دو کشور قرار گیرد.
باکو در صورت عدم تمایل به کریدور جنوب شمال، جایگاه ترانزیتی خود را از دست خواهد داد.
ارمنستان قصد نقش آفرینی در کریدور جنوب شمال را دارد.
تقریباً ده ماه پس از آغاز بحران اوکراین، فیدر اپراتورهای ترکیه از کاهش قابل توجه فعالیت خطوط کشتیرانی معتبر جهان در منطقه دریای سیاه، سود می برند.
در حال حاضر اتصال به عراق و سوریه و دریای مدیترانه برای ایران ارزش بیشتری دارد.
ترافیک نفتکش هایی که منتظر عبور از تنگه های بسفر و داردانل ترکیه هستند، با بی نتیجه ماندن مذاکرات برای یافتن راهکاری برای مشکل بیمه که با تحریم ها علیه روسیه، به وجود آمده است، سنگینتر شد.
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: دایره فعالیت کشتیرانی دریای خزر از این دریا فراتر رفته و به دریاهای آزوف، سیاه و کشورهای هند و پاکستان رسیده است.
وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه در مجمع عمومی اتحادیه مسیرهای حمل و نقل بین المللی ترانس خزر بر برنامه های ترکیه در مورد کریدور میانی تاکید کرد.