همراه با روند صعودی نرخ ارز از روز یکشنبه افزایش قیمت خودرو دور از انتظار نبود، اما روز یکشنبه بازار توانست در برابر نوسان نرخ ارز تا حدی مقاومت کند. هرچند روز گذشته این مقاومت شکسته شد و شاهد روند صعودی قیمت ها در بازار خودروهای داخلی و چینی بودیم
شرکت خودروسازی تسلا اعلام کرد که تسلا قیمت نسخه های دوربرد و پرفورمنس مدل Y خود را از ۱۴ آگوست در چین کاهش داده است.
چین از تحویل قطعات یدکی خودروهای خارجی به ایران خودداری می‌کند در حالی که عدم تامین این قطعات به معنای ارائه نشدن خدمات پس از فروش است.
به‌نظر می‌رسد روند تولید خودروهای چینی که در ماه‌های قبلی برخلاف جهت نمودار تولید خودرو در ایران سعودی بود، اینک به شکل قابل‌توجهی نزول کرده است؛ به‌طوری‌که تولید بسیاری از خودروهای چینی در ایران به صفر رسیده است.
خودروهای چینی در دهه گذشته به‌مرور به بازار ایران رخنه کردند و باوجود عدم مقبولیت در ابتدای کار به‌مرور جایگاه خود را در بازار محدود و انحصاری ایران به دست آوردند.
درحالی‌که آمار وزارت صنعت نشان از کاهش تولید خودرو در چهار ماه ابتدای سال‌جاری دارد، خودروسازان خصوصی توانسته‌اند در این مدت با تولید ۴۹ هزار و۱۸۵ دستگاه خودرو، رشد 24 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته باشند.
طبق آخرین آمار وزارت صنعت ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به‌عنوان سه خودروساز اصلی کشور، در مجموع ۳۶۱ هزار و ۵۳۷ دستگاه انواع محصولات سواری طی چهار ماه ابتدایی امسال تولید کرده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش حدودا ۳ درصدی را نشان می‌دهد.
بسیاری از کارشناسان بر این عقیده هستند که دستورالعمل جدید واردات خودرو به‌طور مستقیم کمک به مونتاژکاران خودروهای چینی است.
