وضعیت فعلی استفاده از هوش مصنوعی در حوزه خودروسازی ایران را می توان به آمیزه ای از امید نسبت به امکانات آن و بیم به…
محمد اخباراتی، همافر یکم هوانیروز و مهندس موتور هواپیما با صرف و انرژی، هزینه و زمان در ابتدای دهه شصت شمسی پیکانی را…
حدود ۴۰ درصد محصولات سایپا در مراجعه نخست به مراکز معاینه فنی مردود شدند.
تصویر مربوط به شرکت جنرال موتور ایران است که ۵۱ درصد سهام آن متعلق به ایران بود و ۴۹ درصد متعلق به آمریکا.
متاسفانه صنعت خودرو در دولت چهاردهم بدون متولی و برنامه است، ایرانخودرو و سایپا با ۵۰ درصد ظرفیت واقعی خود تولید دارند.…
آرزو تحقق صنعت خودرو به معنی واقعی در کشور با بحران های فعلی در زیرساخت های صنعتی این پیام را به متولیان می دهد که…